明了了。頂起。

去年就從美國特雷克斯獨(dú)立出來了，屬于德國，而且核心部件還是德國掌控，美國當(dāng)時(shí)收購主要是為了填補(bǔ)特雷克斯挖掘機(jī)的空白而已，也是為了填補(bǔ)渠道與其它工程機(jī)械巨頭抗衡。{:2_36:}

去年就從美國特雷克斯獨(dú)立出來了，屬于德國，而且核心部件還是德國掌控，美國當(dāng)時(shí)收購主要是為了填補(bǔ)特雷克斯挖掘機(jī)的空白而已，也是為了填補(bǔ)渠道與其它工程機(jī)械巨頭抗衡。{:2_36:}

去年就從美國特雷克斯獨(dú)立出來了，屬于德國，而且核心部件還是德國掌控，美國當(dāng)時(shí)收購主要是為了填補(bǔ)特雷克斯挖掘機(jī)的空白而已，也是為了填補(bǔ)渠道與其它工程機(jī)械巨頭抗衡。{:2_36:}

去年就從美國特雷克斯獨(dú)立出來了，屬于德國，而且核心部件還是德國掌控，美國當(dāng)時(shí)收購主要是為了填補(bǔ)特雷克斯挖掘機(jī)的空白而已，也是為了填補(bǔ)渠道與其它工程機(jī)械巨頭抗衡。{:2_36:}

支持！現(xiàn)在是德國的還是美國的呢？

現(xiàn)在獨(dú)立出來了，呵呵
你還真厲害，德國本部現(xiàn)在主做輪挖和特種設(shè)備，去年我們生產(chǎn)了80臺2006履帶挖發(fā)給德國了，下一步計(jì)劃引進(jìn)原裝輪挖在國內(nèi)試試

阿特拉斯德國品牌，但現(xiàn)在被美國特雷克斯收購了

我還有更多，都是鐵甲的。
德國品牌，被美國收購了，好像是這樣
三一挖機(jī)的一號人物就是從那里出來的。俞宏福曾擔(dān)任阿特拉斯工程機(jī)械有限公司總經(jīng)理。2006年加入三一。

說的在理，其實(shí)20噸還是比較主流的可上、可下，要是純農(nóng)村活就用小的了，但是要追求短期高收益就得用大挖。