確實(shí)老火。我最多干過(guò)290多個(gè)小時(shí)一個(gè)月。一般都在210-260左右   都知道很累。   可能大家會(huì)說(shuō)290算什么
     雖然290  但是如果把保養(yǎng)和打黃油的時(shí)間加上310隨便有，  因?yàn)榛酒扑闉橹鳌Ｆ扑橛殖杂?
更有個(gè)關(guān)鍵我加油有點(diǎn)特殊要把油抽到25公斤的塑料油桶在加到機(jī)里。很費(fèi)時(shí)間和力氣  加一次油最少30分鐘。沒(méi)徒弟都要自己干 當(dāng)然如果你有徒弟 或者老板讓你可以有 當(dāng)然會(huì)輕松很多
   這個(gè)就需要老板和司機(jī)共同體諒。彼此都有難處。 這個(gè)看老板平時(shí)了 
如果平時(shí)都不行  ，那就換下吧  他不愁司機(jī)。  你技術(shù)好 你也不愁工作

真TM的黑~ 趁早別干了

歐陽(yáng)一米說(shuō)的對(duì)  是算多了  一月平均下來(lái)200來(lái)個(gè)小時(shí)已經(jīng)不錯(cuò)了

做人要知足常樂(lè)，其實(shí)有些兄弟也講了，老板也不好做，一年到晚真正有活干的也沒(méi)幾個(gè)月啊。

新人  不發(fā)表 意見(jiàn)！~

一直看完整個(gè)帖子，大家都在各自的角度看問(wèn)題，老板和司機(jī)本來(lái)就是相輔相成的。老板難做，市道不好是一方面，司機(jī)的技術(shù)和責(zé)任心也是一方面。大家都必須把本職工作做好，能夠達(dá)到雙方的要求就好了。如果說(shuō)，我對(duì)司機(jī)的要求就是做人第一，能力、技術(shù)第二。對(duì)老板的要求的就是必須體恤司機(jī)，誠(chéng)信為本……
另：我也想請(qǐng)個(gè)司機(jī)： 我這里是廣東韶關(guān)，小松60-6的小機(jī)，包吃住，工作不累，有意的電話：13531472911

回復(fù) 34# 合作 


    遇上這樣的老板只能說(shuō)自己倒霉，相信了他的鬼話，到結(jié)帳走人的時(shí)候連車費(fèi)都不報(bào)。剛開(kāi)始的時(shí)候說(shuō)你車費(fèi)我會(huì)報(bào)給你的，不會(huì)跑了你的車費(fèi)，到最后還不是說(shuō)沒(méi)有。老板不厚道但咱不能不厚道，又不是很多錢，忍了。但這個(gè)老板也教會(huì)了我以后怎么該怎么做。

我也深有體會(huì)。。。

這話確實(shí)靈驗(yàn)

一般超出240個(gè)小時(shí)的，按每個(gè)小時(shí)15塊算吧