機器高溫的另一個原因，發(fā)動機蓋上的密封海錦損壞或丟失，主要體現(xiàn)在老機器上！

在市面上看到很多的挖機因為高溫的原因大修及更換很多的零件都沒有用，該高溫的還是高溫，干活的時候直接打開發(fā)動機蓋來干，情況還好一些，但根本啟不了什么作用。
這是為什么呢？

經(jīng)過這幾年的觀察，對于這些機器的故障分析，我總結(jié)如下：（說不定困擾你的問題就在這里）
1、機器經(jīng)檢查節(jié)溫器，風(fēng)扇、冷卻水均良好，傳感器沒問題，但是機器干了一段時間還是產(chǎn)生高溫的現(xiàn)像。
 
這時候你得考慮另一個原因了：風(fēng)的擾流問題（挺深的？）

原理：1、挖掘機的風(fēng)扇與汽車的吹向不一樣，挖掘機的風(fēng)扇的風(fēng)是從外面往里面吹，吹的話首先經(jīng)過空調(diào)冷卻器－液壓油散熱器－水箱散熱器－發(fā)動機。
2、風(fēng)在風(fēng)扇的作用下從外面往里面吹，沒有意外的話，這是一套很完整的體系達到機器的散熱效果。
3、大家仔細看一下發(fā)動機倉室，設(shè)計時是不是均有隔板進行分開，形成兩個不同的倉室，只有分開兩個倉室且蓋好發(fā)動機蓋后，形成兩個密封的倉室，設(shè)計的原理2才真正啟到作用達到散熱的效果。
4、很多老的機器用得久了以后，隔板還是好的，但是，蓋上發(fā)動機倉室的發(fā)動機蓋就很爛了，發(fā)動機蓋上面的形成隔離密封的海錦早不知道爛成什么樣了。
5、由于機器較高，工作時間比較欠，發(fā)動機形成的積炭或潤滑和水道原因，導(dǎo)致發(fā)動機產(chǎn)生的熱量更高，風(fēng)扇因為沒有密封作用下，吹進去的風(fēng)形成擾流竄氣等，達不到散熱的效果，故發(fā)動機溫度就會慢慢升高至開鍋。

所以，導(dǎo)致機器高溫的另一個殺手，發(fā)動機蓋上的密封海錦損壞或丟失（大家想不到吧）
 
打得比較幸苦，想到什么寫什么，沒什么邏輯，各位看官費點神了，日常工作中總結(jié)出來的東西。希望大家喜歡！
 
 
boli于5－29

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