徐工集團超級大型裝載機1200K詳細圖解+駕駛感受！

昨天發(fā)了一個 徐工參觀記的綜合貼網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接，說實話水平不高，編寫的混亂無序 還有很多好東西沒有寫好，這點要向?qū)汃R好好學習！
下面進入正題，正式有針對性的用我的視角帶領大家了解一下徐工大型裝載機1200K！
編寫之前大家先了解一下徐工1200K裝載機的簡介：
2010年，中國首臺12噸級裝載機—徐工LW1200K耀世首發(fā)，一舉打破國外企業(yè)的壟斷，全面代替進口，把中國裝載機技術提升到了一個新高度。
徐工大噸位裝載機的研制，以高溫.粉塵.潮濕.腐蝕.24小時持續(xù)高負荷作業(yè)未背景，獲得數(shù)十項專利，和多項徐工專有核心技術，在力量.效率上全面超越同類產(chǎn)品！

側面45度角

后視照

人機合影！
該機器采用康明斯發(fā)動機，濕式內(nèi)藏式行車制動器，先導操縱，樓梯式維護保養(yǎng)平臺，配置高，技術先進，人機功能完善，操作保養(yǎng)方便！
徐工這款超大型裝載機的口號是：重載是我們的特色，厚重是是徐工的風格！
下面開始正式圖解:先從輪胎開始1200K標配米其林35 65 R33輪胎 價格估計在每條10多萬吧！

散熱器采用液壓驅(qū)動獨立散熱：

散熱器的正上方是倒車后視的攝像頭：

后散熱器的左下方是倒車警示嗡鳴器：

鏟斗容量6.5立方

卸載高度：3782 MM
燃油箱容積600多升，液壓油箱容積200多升：
 驅(qū)動橋 電控變速箱都是采用的著名的ZF產(chǎn)品，圖片忘記照了，轉(zhuǎn)向機也應該是ZF的：

標配SANLANG品牌的集中注油裝置：

在蹬車扶手的附近有一個用保護蓋保護的總成開關，開關有兩個一個是蹬車的照明燈，另一個是啟動車之前用的電動泵油開關：

下面帶領大家上車看看：

后機罩的正上方是冷卻液的加注口和觀察鏡：

觀察鏡的前方是粗大 做工精細的排氣筒，有多大？比小鏟的腦袋不知道大多少！

排氣筒的前方是兩個又黑又大的進氣預濾器（沒有近照）：

車的中央和駕駛室后方有四個LED的操作臺照明燈由新加坡著名燈具廠ECCO 提供：

在駕駛室后方有一個配電柜，里面是這個大怪物的行車大腦 ECU 還有保險盒和一個工作壓力監(jiān)視表：

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