自述 那些年開過的機(jī)器

俗話說“初生牛犢不怕虎”，手握挖掘機(jī)操作桿4年的我現(xiàn)在拿起筆內(nèi)心還有些忐忑，不過請(qǐng)您抱著務(wù)必抱著寬容的心態(tài)看下去。
91年我出生江西農(nóng)村的一個(gè)普通家庭。在家經(jīng)商的父親在2008年與幾位好友買了一臺(tái)二手的現(xiàn)代120-5挖掘機(jī)那會(huì)工程機(jī)械行情大好，180-200一個(gè)小時(shí)，兩年后我高中畢業(yè)，苦于沒能考上大學(xué)，父親便很嚴(yán)肅的問我是否要去學(xué)駕駛挖掘機(jī)，當(dāng)時(shí)覺得這是一個(gè)很酷的工作，便欣然答應(yīng)了，于是便有了后面的故事。

由于我家鄉(xiāng)屬于丘陵地帶，山上得活一做就是數(shù)月，每天清晨就騎摩托車上山，中午在山里吃盒飯，午休，日落才回家，除了每天堅(jiān)持打黃油，也潛心學(xué)習(xí)操作技巧，雖然這樣的生活與之前的學(xué)生生活反差很大，但我暗暗立下一定要征服這個(gè)鋼鐵怪獸。不到半年我姐夫又提了一臺(tái)新機(jī)，小松120-7。接下來我就來聊聊這兩款機(jī)器駕駛及使用感受。 
現(xiàn)代120-5是屬于中型挖機(jī)，或許是因?yàn)槎值睦峡顧C(jī)，6000小時(shí)后小毛病不斷，主要是液壓油管經(jīng)常爆裂，加上配的是康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，接著有漏機(jī)油的現(xiàn)象發(fā)生，大概8000個(gè)小時(shí)大修了發(fā)動(dòng)機(jī)，小臂油缸斷過，鋼材很脆，10000小時(shí)更換了旋轉(zhuǎn)馬達(dá)齒輪，由于在山上做事維修起來好費(fèi)勁，買來二手32W，用了四年賣出16W，期間油耗在70-80之間雖不保值小問題多但是經(jīng)濟(jì)實(shí)用。之后開過現(xiàn)代60-7，現(xiàn)代215-7現(xiàn)代215-9感覺現(xiàn)代系列進(jìn)步還是很多，以僅次于沃爾沃駕駛室的舒適性和靈活的手柄操作性，各種人性化設(shè)計(jì)，讓我們駕駛員操作起來非常輕松愉快，這是其他合資機(jī)比不了的。
小松120-7，新機(jī)分期付款總價(jià)近70W，這個(gè)價(jià)錢可以買一臺(tái)國產(chǎn)200的大小的，2011年我那個(gè)小縣城多了10臺(tái)小松120-7，想想估計(jì)銷售要樂翻了，當(dāng)然這也是有道理的，五十鈴的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，80-90的油耗用過小松的都知道是個(gè)油老虎，不過其鋼材厚實(shí)，油漆耐舊，各種配件耐磨耐用，復(fù)合動(dòng)作平衡感強(qiáng)，保值，已然成了挖機(jī)專業(yè)戶的大眾情人。
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后來也開過小松240，估計(jì)只是220，配的卻是6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗要達(dá)到150左右寬大的儀表看著很舒服，或許是電小松近幾年出的電噴機(jī)讓人大跌眼鏡，要知道中國的油品跟不上是事實(shí)，何必趕潮流追求混合動(dòng)力，節(jié)能環(huán)保我也支持，希望小松能精益求精，創(chuàng)造更實(shí)用的機(jī)械出來。
  學(xué)了一年后，我已然從小白晉級(jí)到菜鳥，獨(dú)自一個(gè)來到九江投奔同行老鄉(xiāng)。老鄉(xiāng)開的是英國產(chǎn)的JCB220挖掘機(jī)，上圖
一分錢一分貨的道理誰都懂，這臺(tái)挖機(jī)看著就霸氣，外表靚麗，讓你足不出戶也能感受大洋彼岸的英倫格調(diào)。駕駛室很寬敞，空調(diào)很給力，粗短的手柄上帶有輔助動(dòng)力的按鈕，能輕松的彌補(bǔ)短暫性動(dòng)力不足問題，由于是進(jìn)口車個(gè)人感覺唯有神剛-8能與之匹敵。不過讓人遺憾的是進(jìn)口車的價(jià)格卻沒有進(jìn)口機(jī)的服務(wù)，當(dāng)時(shí)老鄉(xiāng)掉了一個(gè)油箱蓋，原廠400一個(gè)，副廠的配件很少，直接突出售后服務(wù)不夠全面。
  之后我找了臺(tái)徐工210挖掘機(jī)開，當(dāng)時(shí)徐工的銷售量屬于上升期，10W首付便可以拖出來干活，60多W的機(jī)價(jià)很實(shí)惠，售貨也做的很到位。我不禁感嘆，便宜能有好貨嗎？此外我還開過徐工60新機(jī)，操作性能差似乎是國產(chǎn)機(jī)的通病，提大臂速度不忍直視，60機(jī)回轉(zhuǎn)到一半竟然要停頓一下，210回轉(zhuǎn)又太快，電路也很容易出毛病，有偷工減料之嫌，鋼材還馬馬虎虎過得去，但是油漆掉的很快，質(zhì)量各方面都很差勁，聽說10個(gè)買徐工，9個(gè)后悔。革命還位成功，徐工還需努力呀。

 2012年我又換了個(gè)工地，勤快的我很快結(jié)識(shí)了幾個(gè)操作手，由于是在一個(gè)工地，閑時(shí)我們便換著開聊聊不同，這就跟四川人擺龍門陣一樣，個(gè)說各家“座駕”好，其中有現(xiàn)代215-9，神剛200-8，龍工225，徐工210。土方工地上裝車為主，從速度方面神剛很有優(yōu)勢(shì)，但是配的鏟斗短而寬，要是松土還好，硬土的話顯得吃力，配的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁卻比小松省油。行走比小松給力，但是配件及售后沒小松完善?，F(xiàn)代215-9駕駛室及玻璃上有遮陽板，配的液晶顯示屏可以播放CD方便聯(lián)接攝像頭，鑰匙后方有USB接口及收音機(jī)輔助開關(guān)，給了駕駛員極大的便利，裝車時(shí)復(fù)合動(dòng)作很流利。龍工225，斗很大，但是復(fù)合動(dòng)作極不協(xié)調(diào)，大臂下落速度超快，油耗一般，其憑借80W的價(jià)格及同品牌裝載機(jī)的影響力贏得了一片市場。


大概是在2013年我接觸到了日歷的機(jī)器，不過這次卻是臺(tái)翻新機(jī)，不得不說中國的翻新技術(shù)能讓韓國的美容團(tuán)隊(duì)汗顏，不是翻的有多精美，相反而是過于粗曠。

這臺(tái)機(jī)器光從外表上看顏色色差就不對(duì)，老板說是深圳拖過來的很便宜才30W，這臺(tái)日歷200-2卻穿著230-3的衣服，全機(jī)液壓油管換新的，拉到工地上裝車大臂沒力，后來得知是液壓泵壞了，只能做一些“輕”活，跟別的挖機(jī)一起刷甩土慢一大節(jié)不說，水溫高，而且是手動(dòng)油門，因?yàn)闆]有工地“請(qǐng)”的起這臺(tái)機(jī)器，不到一個(gè)月老板就放棄了，發(fā)配其到二手市場輪回。二手市場魚龍混雜，入手需謹(jǐn)慎！
  好吧市面上品牌太多了，我過加藤、卡特，斗山、山河智能。由于要上班，時(shí)間有限，就不一一評(píng)測了。四年的操作手生活有苦有甜，裝車、修路、拆房，挖山平土的日子歷歷在目?，F(xiàn)在的我精通駕駛技巧，各種工況都能從容應(yīng)對(duì)，日常保養(yǎng)更是手到擒來，此外我還參加過兩屆的沃爾沃決戰(zhàn)達(dá)人，縱然沒有拿到獎(jiǎng)，但是很享受到這種家的的氣氛。
我熱愛這個(gè)行業(yè)，雖然是一名普通的駕駛員，但是我年輕，我有我的夢(mèng)想，也深知只有努力，成功的幾率才會(huì)比別人大一些。            

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