托鏈輪現(xiàn)在我改的日立120的，小時60是24伏電源，徐工80是12伏電源，徐工80的中心接頭那地方愛堵塞，后果就是水很容易關在上車體上，容易進入大齒盤里去，

徐工80沒有毛病，那個是假的，其它機我不了解，徐工80我是最了解的，好像有個新疆的也發(fā)現(xiàn)問題，特別是油箱，徐工80的柴油箱和液壓油箱，其實就是一個油箱，中間用鐵板隔開，夏天液壓油的溫度與柴油的溫度是一樣高，很容易湯壞1242那個油水分離器底座，鏈的質量很不好，鏈條的護軌器是個裝飾作用，油耗基本上在60塊一個小時，液壓油管基本上換完了，特別是行走的液壓管全部磨穿，那個真的很整死人的，說起就是氣，駕駛室門已經(jīng)破得不像樣子了，很多徐工的專用件，外面賣30的，公司的就是100多、千秋架焊了萬多次，公司要1,2千一個，我當時就叫他不要去給我找價格了，小松的斗缸頭是60毫米大的銷，也就是連接千秋架那個地方的，徐工的是50毫米是，明顯的在偷工減料，小松的千秋架才300來塊，徐工的還要差很多就要1,2千，

有什么毛??？ 我老爸的徐工80  3年多半吧  杠杠的

徐工4年半，誰用誰知道

老頑童  你徐工車多少年  用著怎么樣

哈哈哈，嫂子會干活嗎，我看過嫂子照片了，好漂亮啊，

謝謝你還記得我，我老婆只能耍點表皮

日立60,70是不錯，但我個人不喜歡洋馬的發(fā)動機，徐工80就便宜幾萬，但每年多燒你幾萬的柴油，配件很多是專用件，同型號的小松賣30的，徐工就要賣100多

老頑童大哥，我記得你是重慶人，你老婆也會開挖機，你的車是徐工80，和小松60-7，對嗎。哈哈哈

沒錯！我日立60 70都不錯 神鋼要49萬