現(xiàn)在互換油路了也不行的話，就要一步步排查了。

你換的是先導管路。
先到管路的油壓是由操縱桿或者腳踏板內(nèi)控制閥內(nèi)的子彈頭推動拉桿，錐閥，閥芯等硬件，根據(jù)硬件的行程來決定先導油壓的大小，先導油路內(nèi)的油壓大小控制主泵的轉速和供油大小。
猜測是右邊控制閥塊出問題，引起右邊先導油油壓不足，先導油壓不足導致主泵沒反應，主泵沒反應供油不足，行走沒油路壓力，不能走動。

現(xiàn)在互換后也是一樣的，換后沒動作還會悶車

如果互換先導油路導致左右行走問題互換出現(xiàn)，估計是是右行走閥內(nèi)的拉桿、子彈頭、彈簧、閥芯等等磨損了的問題。

顯示屏調(diào)出來一看怠速時前泵有1M，而后泵為0M做動作二泵壓力只有22M左右，真的邪了，之后再次調(diào)換左右行走先導控制管后故障又發(fā)生了變化，把大臂頂起帶個動作右行走又能快起來。懷疑液壓泵問題，只是其它動作都很正常。就還有一個大臂頂起來無力幾乎頂不起，求高手給予分析分析！謝謝

修。。。。。。