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評論
關(guān)于控制系統(tǒng)的請教
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luoyangbeiyi 2014-02-26
給力,灰常感謝
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575552421 2014-02-25
頂下,長知識了
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液壓聯(lián)盟(吳) 2014-02-25
小松是LS閉式負(fù)荷傳感系統(tǒng),此系統(tǒng)優(yōu)點是,開合精密,微動作反應(yīng)靈敏,重負(fù)荷不受外力影響。油耗和效率利用一般。缺點是頻繁的小動作運行都集中在LS PC 和卸荷閥上,讓這些發(fā)的磨損速度加劇,部分液壓閥使用壽命降低。 沃爾沃和現(xiàn)代住友是負(fù)流量控制,此系統(tǒng)受外力影響較大,功率浪費較明顯,發(fā)動機(jī)功率和泵擺角回位遲緩,浪費尤為突出。 神鋼和三一是正流量控制系統(tǒng),操作感僅次于小松,算是各項指標(biāo)比較居中,油耗低也算是這個系統(tǒng)的優(yōu)點了。 卡特就不用說了,雖說后被島國收購?fù)跈C(jī)生產(chǎn)協(xié)議,但技術(shù)是老美的。老美豐富的石油資源致使他們當(dāng)初研究卡特的時候,那是不考慮油耗和節(jié)省的,所以卡特油耗高,質(zhì)量重,耐用值很高。設(shè)備使用壽命也遠(yuǎn)比島國機(jī)強(qiáng)。
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Lx-52 2014-02-25
系統(tǒng)什么的就得有液壓的基礎(chǔ)知識了
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小玉60 2014-02-25
不是很懂……
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就是風(fēng)的冬天 2014-02-25
小松是LS系統(tǒng);卡特、日立是負(fù)流量;三一是正流量
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麻痹 2014-02-25
沙發(fā)
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