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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 弦玩 之春節(jié)特獻 抹不去的記憶———浦沅

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弦玩 之春節(jié)特獻 抹不去的記憶———浦沅

弦玩 2014-01-31

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  各位甲友大家春節(jié)好,我是鐵甲 弦玩。
今天是咱們中國的傳統(tǒng)節(jié)日——春節(jié),家家團圓日,紅紅火火過大年。我們這個村里大早上凌晨4點多一大家族人就起來走街串巷,挨門過戶的拜年去了!小輩分的人要轉(zhuǎn)好長時間才能拜完年,小弟在村里家族中還屬于大輩分的人,{:soso_e120:}有句俗話說的(蘿卜雖,小長在垻<輩>兒上)所以一早我就轉(zhuǎn)完村子拜完年了!現(xiàn)在閑來無事兒,發(fā)表篇前幾天想好題材的帖子,傳統(tǒng)節(jié)日是從過去流傳下來的,現(xiàn)在好多人都愛回憶了,咱們作為機械 人有好多經(jīng)典產(chǎn)品值得回憶,尤其是將消失的品牌,例如挖機的經(jīng)典品牌韓國  大宇。雖然很多人,都覺得大宇走后轉(zhuǎn)型成了現(xiàn)在的  斗山  ,可是記憶中的大宇還是不可取代的!今天我為大家呈上的就是咱國內(nèi)知名品牌的浦沅汽車吊。
  今天為大家?guī)淼氖瞧帚?5H和25吊車個人見解和回憶!

浦沅吊車小弟查閱資料,
湖南省浦沅集團有限公司是1968年從上海內(nèi)遷湖南的大三線企業(yè),是集工程機械科研開發(fā)、制造、貿(mào)易于一體的大型國有企業(yè),是國家工程機械行業(yè)的骨干企業(yè),也是湖南省、長沙市g(shù)ov推進工業(yè)化進程的十大標志性工程所重點支持的企業(yè)之一。[1]
2000年11月經(jīng)國家經(jīng)貿(mào)委批準,公司實施債轉(zhuǎn)股;
2001年12月由浦沅集團公司控股的債轉(zhuǎn)股公司——湖南浦沅工程機械有限責任公司正式掛牌。
浦沅集團公司(含債轉(zhuǎn)股公司)占地120多萬平方米,擁有鑄鍛、結(jié)構(gòu)、金加工、裝配等多個專業(yè)生產(chǎn)基地和50多家分(子)公司,員工3091人,資產(chǎn)總額11.44億元。
公司現(xiàn)以長沙為生產(chǎn)經(jīng)營中心,在常德保留了建機、特種車及零部件生產(chǎn)基地,在上海建有分廠,公司先后獲得“全國五一勞動獎狀”、“全國質(zhì)量效益型先進企業(yè)”、“國家安全級企業(yè)”、“全國用戶服務先進單位”等榮譽稱號。
2001年公司銷售額達6億元,上交利稅1800萬元,出口創(chuàng)匯256萬美元。
2003 年,長沙建機院、中聯(lián)重科、浦沅集團、浦沅工程機械有限公司實現(xiàn)四方重組并購。行業(yè)內(nèi)兩大強勢品牌——“中聯(lián)”、“浦沅”攜手并進,融合發(fā)展。
  開始回憶65噸的介紹,



白色的下車駕駛室,

寬大舒適。前四后八的車架顯示出承重能力雄厚!

側(cè)后方看去,65噸級的吊車產(chǎn)品就是比25噸級的小吊車厚實!

紅色的主車身和大桿格外硬朗!

五截臂大桿用料做工相當?shù)轿唬?

大鉤小鉤看著很強悍啊

下車白色駕駛頂部的警示燈也褪去了色彩,卻也不失施工警示作用。

大桿油缸也不算太粗礦,雙油缸起重力度一樣給力!

下車吊車支撐腿操作臺五個承重受力腿!

兩邊都有操作支腿的操作臺。

支撐水平儀,觀看支車平度。





上車操作室圓潤小巧!先導雙手柄操作簡單舒適!

奉上身份證,2005年4月分的浦沅車,已是中聯(lián)的一員了。

大桿下后跟處的液壓泵9年了沒什么油漬。

停車時,支起立腿油缸,減少輪胎承重壓力。

副桿多數(shù)情況很少用到,

上車操縱室后的配重和下旋轉(zhuǎn)盤很厚實,配種下放了兩塊懸浮土路面的支腿鋪墊鐵!

遠處看去,浦沅65的造型很龐大霸氣吧!


  接下來是浦沅25噸的汽車吊外觀見解!

紅色的車身,白色的大桿和副桿,紅白相間。

感覺這車身好短,大干探出下車車頭很長一部分??!

這個角度不怎么明顯。

有一處支退操作在大桿油缸下邊,感覺很不實用,設計者當初是怎么想的啊。

角度里的25噸浦沅吊車,看著也很給力吧?

這邊也有支退操作哦,這邊還算設計合理點,支腿時方便些!

再上一張25噸的身份證。2004年的2月車,這時候的銘牌還是浦沅的沒被改革時!

下車駕駛室是單駕駛室,單偏駕駛,沒有65的駕駛室看著大氣!

上車操作室也很簡陋,

能看出來還是5根爬桿操作的!這種車開起來沒有先導車開起來舒服輕松,但是容易上手學操作!

大桿油缸也是兩根!

這就是

今天的兩臺老浦沅吊車!~
  其實,現(xiàn)在國內(nèi)吊車最火的就是徐工,三一,中聯(lián),長江發(fā)這篇貼的內(nèi)容就是回憶和記憶,曾經(jīng)有些品牌也是一個時代的象征,而如今,浦沅吊車也逐漸淡出人們的視線,充分說明了一個道理!  <在這個殘酷競爭社會里,需要創(chuàng)新和改革發(fā)展,不然弱肉強食,再輝煌的年代也將成為過去>,帖子到此也就結(jié)束了。

最后以一臺中聯(lián)吊車照片結(jié)束,就是告訴大家,曾經(jīng)的經(jīng)典浦沅已不復存在,只有浴火重生后結(jié)出的中聯(lián)汽車吊了! 或許我們還能從這臺車上看出浦沅的身影...

  回憶是美好的,記憶也將會永恒!以后還會有多少人曾記得當年風光一時的浦沅呢?


  再次祝各位管理員,版主和甲友春節(jié)快樂,祝咱們的鐵甲論壇欣欣向榮,紅紅火火!

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