發(fā)帖
評論
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manwang- 2016-07-05
過獎--都是一路辛苦走過來滴。
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拼搏到感動自己 2016-07-05
敬佩蠻王師傅和所有的修理前輩!
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拼搏到感動自己 2016-07-05
敬佩蠻王師傅和所有的修理前輩!
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拼搏到感動自己 2016-07-05
敬佩蠻王師傅和所有的修理前輩!
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天生我柴 2015-10-04
這嘴子 哪里有維修培訓(xùn)的 謝謝
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cao110bin 2015-10-02
你發(fā)的這是高壓共軌的原理圖.不是卡特C9發(fā)動機(jī)的原理,是2個概念
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天生我柴 2015-10-01
贊成 絕對贊成 希望不懂的就不要亂說 這玩意是中壓共軌的 這和機(jī)械泵還是有區(qū)別 的
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心印子 2014-11-04
先導(dǎo)泵呢?
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manwang- 2014-11-04
譚工,不必苛求,本來壇子里也是良莠不齊,不能都是一樣,呵呵
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老譚 2014-11-03
不撞南墻不回頭,撞了南墻也不回頭。人家MANWANG老師都解釋特別詳細(xì)了,還有些【超級大師】叫人家校油泵,澆涼水,調(diào)氣門,更有甚者大小瓦緊。這不是害人嗎 。不懂不要緊,誰一下下生就全懂,關(guān)鍵不能不懂裝懂還不服。悲哀,有臺卡特320C挖掘機(jī)早上啟動無反應(yīng),由于在石料廠干活準(zhǔn)備爆破所以就請了一個由汽車電工轉(zhuǎn)型而來的挖掘機(jī)維修電工大師,大師拿根電線準(zhǔn)備連一下起動機(jī),就在這時大師一句話把我震蒙了;哎看一下在不在空檔上,別連起來跑遛,親身經(jīng)歷不是笑話。
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