裝載機(jī)高性能超越離合器總成

不敢用啊!我們倒是有3臺(tái)龍工,一臺(tái)山工!

通過(guò)這幾年的實(shí)踐也驗(yàn)證了這是個(gè)敗筆

本來(lái)節(jié)距就夠大的了，還畫(huà)蛇添足再加個(gè)斜花鍵滑套，節(jié)距就更大了，那沖擊載荷還能小得了？！

中加科泰的KT4050高性能超越離合器總成（二軸總成）再經(jīng)過(guò)八十年的努力也白扯----典型的拍腦袋產(chǎn)品，沖擊載荷大得不得了，用不了幾個(gè)月就會(huì)把棘爪撞碎，打開(kāi)一看就知道

類似于手動(dòng)檔的撥叉換擋，用在裝載機(jī)工況中不知能不能堅(jiān)持住。不過(guò)還是蠻有意思的

多少錢一個(gè).可以試用嗎.哪果真像你說(shuō)的那么好我可以在這邊做你的代理.我們地區(qū)的車子一多半在我們手里修如果真的可行的話銷量大大的！

不要吹牛了，只要是帶超越離合器的，可靠性不可能提高到哪去，天生的 先天不足，

這是新產(chǎn)品

用過(guò)的出來(lái)說(shuō)句話 看看質(zhì)量怎么樣？

由于KT4050高性能超越離合器總成采用了全齒輪離合的工作原理，不再需要滾柱依靠摩擦傳遞工作扭矩，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)就徹底改變了原滾柱式二軸總成的設(shè)計(jì)缺陷。