CAT329D 5559小時(shí)使用報(bào)告，心得3

哦喲，由于昨天晚上快12點(diǎn)了，次日又要上班了，所以就倉(cāng)促收尾了，今天下班回來(lái)先開電腦打開鐵甲一看，哇塞上首頁(yè)了，那個(gè)激動(dòng)哦，所以我準(zhǔn)備把后續(xù)的一些雜七雜八在跟各位兄弟分享下，好了，看官們上圖了，，
 

昨晚忘了傳我的時(shí)間表了....5559.....

這是今天中午加油時(shí)間拍的,順便還要說(shuō)下油耗,昨天下午加了300升油,下午5點(diǎn)干到到次日上午10點(diǎn)半300升油燒光,我們一直是7格油門干活的,我個(gè)人感覺(jué)還好吧這油耗??

這拍了個(gè)屁股...稍有磕碰,不是很多...好了下面我就上幾張日立360的"精品"圖吧,仔細(xì)看認(rèn)真看了,也是提回來(lái)的新挖機(jī),時(shí)間跟我們的差不多,一年多點(diǎn),注意啊,日立360只裝車,不打炮頭的,

哈哈 ,吃驚不???駕駛室里沒(méi)拍..太臟了難入各位法眼 我懶得上去了...

行走嚴(yán)重跑偏,驅(qū)動(dòng)齒基本磨掉,鏈條斷過(guò)N+次...

全身上下到處漏油,,真對(duì)得起油炸日立這個(gè)稱號(hào),,

馬頭,連桿,工字架 基本報(bào)廢,,,

屁股一塌糊涂....這臺(tái)日立發(fā)動(dòng)機(jī)不知道修了多少次了?記不清了..動(dòng)作也不行了,,液壓修了也數(shù)不清了......走路??嚴(yán)重跑偏,,掉鏈?斷鏈條?有時(shí)間一天幾次...傷不起的日立.....
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好了,現(xiàn)在跟大家分享下我的駕駛經(jīng)驗(yàn)吧,首先駕駛員是極度重要的,責(zé)任心是很重要的,要像愛(ài)惜自己的東西愛(ài)惜機(jī)器或者叫戰(zhàn)友?同事？反正看你怎么理解你跟挖機(jī)的關(guān)系了。
因?yàn)槲覀兪前滋焱砩隙家龅?，很多?wèn)題晚上是發(fā)現(xiàn)不了的，哪就要靠白班駕駛員了，說(shuō)我自己吧，走進(jìn)挖機(jī)，先圍著轉(zhuǎn)一圈，各個(gè)地方都看看瞧瞧，螺絲有沒(méi)松？哪里有沒(méi)漏油？然后上挖機(jī)看機(jī)油？水位？（可能是以前開爛貨開多了，養(yǎng)成的習(xí)慣了。）都沒(méi)問(wèn)題，上車開始干活咯。
因?yàn)榈V里的環(huán)境是極差的，路況也好，空氣也好都不太好，我們的329基本每天都要跑1000米左右的路，因?yàn)樯降紫律巾斏隙家蚴^的，所以哦。。因?yàn)榕苈范嘤烷T只開5格，有時(shí)間4格走路，走的慢了一方面減少整機(jī)的震動(dòng)，一方面能減少鏈條的磨損（時(shí)不時(shí)的我還會(huì)磨黃油上去）。空氣濾芯一個(gè)禮拜要吹個(gè)兩次到三次。
在說(shuō)下我們干的活打大塊，，能看到的都要打，挖機(jī)挑出來(lái)的，最主要的還有高處的，因?yàn)槲覀兊V一層的高度大概有20米左右吧，特別是放高處的大塊下來(lái)一定要多注意，首先判斷石頭的大概落點(diǎn)，逃跑路線一定要修平整，確保石頭下來(lái)不會(huì)對(duì)挖機(jī)造成威脅（同時(shí)也是保護(hù)自己的安全）最好用兔子檔跑.哦喲 一時(shí)又想不起太多了就先說(shuō)到這里吧，也希望甲友們補(bǔ)充。。。。。。?？磿?huì)電影了，，，

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