單液壓操縱桿，不能做組合動(dòng)作。
要做組合動(dòng)作，需兩根操縱桿。
根據(jù)司機(jī)喜好，廠家可以配裝一根或兩根液壓操縱桿方式。

先說(shuō)下雙桿操作的過(guò)程;動(dòng)臂提升時(shí)，一般人都會(huì)把操作桿拉到家，讓電磁鐵定位，然后騰出右手打方向，左手換擋；這時(shí)一個(gè)問(wèn)題出現(xiàn)了：當(dāng)電磁鐵出現(xiàn)問(wèn)題，突發(fā)失靈故障時(shí)，這時(shí)極有可能造成動(dòng)臂下降造成事故。我就遇到過(guò)這樣的問(wèn)題，電磁鐵定位彈簧斷了造成掉大臂。所以改成單桿操作，增強(qiáng)安全系數(shù)。

汗，朋友，那是和挖掘機(jī)一樣啦，先導(dǎo)操作簡(jiǎn)單，方便，輕松

單手柄 先導(dǎo)操縱系統(tǒng)  使用起來(lái)很舒服

和挖機(jī)的右手操做桿一樣~~~~~~~~

帶先導(dǎo)的咯...龍工CDM855EK 就是的啊

[img=320,0]http://img3.cehome.com/forum/201109/12/0755309uvb3js0j3oxbvn7.jpg[/img]這樣的就是単柄先導(dǎo)操作

好笑得很,我要單動(dòng)作,動(dòng)不動(dòng)來(lái)個(gè)組合動(dòng)作.不容易改變以前習(xí)慣{:soso_e100:}

現(xiàn)在廈工XG910小裝都是的單桿的。聽(tīng)說(shuō)要8W左右。都可以買(mǎi)兩車(chē)了。

組合動(dòng)作不影響的反而會(huì)做的更好的