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裝載機漲價之我見大家來說說
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廈工918 2018-03-11
我絕對可以說他就是壟斷經營 應該只有龍工是私有企業(yè)吧 這些這工那工以國營單位的資質用國家的資金把企業(yè)做大 試問有多少私人的小廠能與他抗橫 '中國有多少家裝載機廠' 民營的有幾個象樣的 有多少學習先進技術的機會不是讓他們這些這工那工拿去了呢 如果拋開資金束縛 讓大家自由競爭 你就會發(fā)現競爭來競爭去 最后贏的不是價格 贏的是在合理價格的基礎上最先采用先進技術的廠商 這才是主流 暴利讓這些不思進取的廠商拿走了 他不用于研發(fā)新技術 而是原地踏步 搞了這多年還上不了先導 你以為他光壟斷市場才是壟斷啊 占著坑不拉那啥也是壟斷 小松在本國賣什么價知道嗎 做大家都用的起的好機械才是科學發(fā)展 農業(yè)機械化的前提 而這是誰的責任呢 哎國營單位啊
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彩虹60-7 2018-03-11
買個二手的不就OK了,我們這的市場他們買的都是二手機
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奎托斯 2018-03-11
被自己國家的稅收拿走了。 玩機械請參照三一公司年度報表。三一公司從2003念得5億到2011年的1000億,你想想機械制造商的利潤是多少。一個十幾年的小小吉利集團,竟能收購80年企業(yè)的沃爾沃。中國的機械到底是多么暴利。三一每賣一部機械利潤是33.95%。按100萬機械來說,三一純利潤是34萬。稅收是增值稅17%。附加費約21%。拋去人工費,代理商費用。一部機械成本到底是多少,自己就能算出來。
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挖機小子 2018-03-11
換湯不換藥啊 宰你沒商量
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廈工918 2018-03-11
30%+17%+8%+21%=76% 不是吧 真有這么多嗎 看似國產挖機比進口便宜一小半 不抗人家耐操 不抗人家保值 也是娘暴利 這么大的利空間也夠研究個卡特彼勒了 三一后勁還不小呢 老百姓可憐啊
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525313187 2018-03-11
關稅那么高!那為什么國產合資機子和進口相差才幾萬呢?這差價都跑到哪里去了?
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奎托斯 2018-03-11
再給你個中 日 美 德 汽車價格對比的網站,http://data.feelcars.com/view/model-529-0-2.html
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奎托斯 2018-03-11
玩機械請參照三一公司年度報表。三一公司從2003念得5億到2011年的1000億,你想想機械制造商的利潤是多少。一個十幾年的小小吉利集團,竟能收購80年企業(yè)的沃爾沃。中國的機械到底是多么暴利。三一每賣一部機械利潤是33.95%。按100萬機械來說,三一純利潤是34萬。稅收是增值稅17%。附加費約21%。拋去人工費,代理商費用。一部機械成本到底是多少,自己就能算出來。
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廈工918 2011-12-16
建議三一收購卡特彼勒
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奎托斯 2011-12-16
他的意思是國內壟斷經營。所以進口的裝載機就很少了。比方進口20噸位的裝載機要100萬,國內只要30萬。你要在國外買可能也只是30萬。
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