為黃島中石化爆炸小挖司機默哀，只能留下怎么多回憶了

圖為中石化黃濰輸油管線爆燃事故發(fā)生前漏油點現場情景。中石化濰坊輸油處安全科科長王全林用手機攝于11月22日7時32分。約3小時后，爆炸發(fā)生，照片中的施工人員幾乎都已不在人世。這里有中石化施工人員21人，除一人站位較遠幸免于難外，9死，8失蹤，3傷。

青島爆燃事故已過去3天，6名傷者出現心理問題，都存在對爆炸恐怖畫面的閃回，爆炸的場景不時出現在他們腦海中；膠州灣碼頭附近海域主要原油已被清理，目前主要是一些油花污染，有1萬平方米左右，海面油污清理尚需1個月。

中石化新聞發(fā)言人呂大鵬24日表示，爆炸事故發(fā)生在青島市政排水暗渠，而非輸油管道，管道建于27年前，當時城市建設和現在不同，不存在瞞報情況。

另據多名青島當地市民稱，事發(fā)前路過爆炸點時曾看到有人在焊接作業(yè)。

中石化集團公司表示，兩天前“中石化黃濰管線爆燃事故”發(fā)生時，現場共有中石化施工人員21人。其中，除1人站位較遠外，9人遇難，8人失蹤，3人受傷。

在爆炸前約五分鐘，中石化管道儲運公司濰坊輸油處副處長邢玉慶因處置海邊溢油，離開了輸油管道漏油點，僥幸逃過一劫，也成為目前能夠找到的最接近首發(fā)爆炸點的幸存者之一。

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