老，中，青，全部齊全?。。。?！

好活動

這臺小卡特308C是2011年在深圳淘回來，日本純進(jìn)口，1997年的車，買回來后一直沒開他開另一臺307C去了，開過幾個品牌的挖機(jī)，還是卡特的最好開了，今年一直在開308，很樸實(shí)的車，直前兩天終于賣了它，還是蠻舍不得的

彌足鼻息 三菱音譯

我以前代賣的E70B 據(jù)說也是9幾年的

這個也夠老了吧比320A

再老的卡特機(jī)就沒見過了，但自己就有一臺200B，估計在國內(nèi)20噸老款卡特機(jī)最多的應(yīng)該是這款了。這車是08年買回來的，24萬，其實(shí)也沒去看過其他車就買了，因?yàn)檫@車一直都在租用，也沒啥情況，后來那老板不做了就買過來自己用，原來是不帶炮的，買來后就加裝炮管，買了一個韓星的炮頭，買來后基本就是破路面和混凝土墻等，所以大臂都開裂了，自己焊工補(bǔ)了一塊鐵板上去，車子也大修過了，發(fā)動機(jī)，主泵等都搞過，鏈骨也換過，二手拆車的鏈骨，原裝CAT的，換了有3年還杠杠的，鏈板也是換拆車件，用了幾年也沒怎么磨損。這車打炮還行，但做土方就不行了，一個字“慢”，還比不上pc200-5的機(jī)子，沒辦法，老爺機(jī)不能有太高要求，哈哈。但怎么都好，CAT還是比較耐用，像我們搞地鐵的不用爬山涉水的最適合了，所以老機(jī)都有它發(fā)揮的地方。



大臂上焊了一塊鋼板
[img=758,25]http://img4.cehome.com/album/201301/28/181012nu5hpbzbbmytwb5a.jpg[/img][img=758,25]http://img4.cehome.com/album/201301/28/180907s2mu2qss520w2082.jpg[/img][img=758,25]http://img4.cehome.com/album/201301/28/180822mxgwcs0xs3xq0csa.jpg[/img][img=758,25]http://img4.cehome.com/album/201301/28/180720q4d55mtaay5m9ydf.jpg[/img]

大燈都換了，全是LED的，很亮
[img=758,25]http://img4.cehome.com/album/201301/28/180602xov8oa9daheoe5hh.jpg[/img][img=758,25]http://img4.cehome.com/album/201301/28/180437iv76nngunyq9quxn.jpg[/img]

曬曬我看到的最老的卡特挖機(jī)：
這臺卡特307挖機(jī)是1980年生，老板2000年的時候在廣州花18萬買的，挖機(jī)到現(xiàn)在有14年了，
故事分享：我去年開始開這臺307挖機(jī)，速度很快，挖機(jī)力氣大，節(jié)油，一個小時才30塊錢的油 。卡特挖機(jī)值得信賴啊，卡特就是皮實(shí)、可靠。以后要是買挖機(jī)，我首先卡特挖機(jī) 下面大家看圖：
外觀還是很漂亮

 霸氣十足





黃油都搞得很干凈，保養(yǎng)的很好

皮座椅

駕駛室

發(fā)動機(jī)很干凈把

世界上第一臺全回轉(zhuǎn)液壓挖掘機(jī)，1953年德國利勃海爾生產(chǎn)

福州比較多老機(jī)