7794小時(shí) 龍工LG855使用報(bào)告

各位甲友們大家好！我是鐵甲弦玩！
來論壇時(shí)間不算長也不算短了，注冊(cè)鐵甲會(huì)員快十個(gè)月了換了三個(gè)名稱了，從鐵甲弦子到<鐵甲閑玩>和現(xiàn)在的鐵甲弦玩。經(jīng)過幾次的修改我決定就用鐵甲弦玩這個(gè)名稱了，再也不改了！
  離開校門踏入社會(huì)十年了，接觸裝載機(jī)9年了自己出過工程傷亡事故致他人死亡，也被汽車撞過差點(diǎn)致自己小命嗚呼！ 真是十年生死兩茫茫，不思量，自難忘，千里孤墳，無處話凄涼。
   廢話不多說了，轉(zhuǎn)回鐵甲裝載機(jī)板塊。
   在裝載機(jī)板塊中看到過好多的用車報(bào)告，他們也都有了自己的勛章，我也想有一枚勛章，現(xiàn)在我就要為獲得勛章作出努力，為大家呈現(xiàn)一下小弟的使用報(bào)告。
小弟曾經(jīng)發(fā)過貼寫自己的座駕龍工855，

小弟個(gè)人認(rèn)為龍工855這車還是不錯(cuò)的,2007年的車

,到現(xiàn)在保守估計(jì)超過9000小時(shí)了,,小時(shí)標(biāo)有幾年不走了,現(xiàn)在是7794小時(shí)

,濰柴動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),

,濰柴615發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力比上柴6114猛,有勁.我剛開時(shí)大修過一次現(xiàn)在沒什么毛病,就是柴油嘴子回油管有點(diǎn)滲油,

車時(shí)間長了6年多了,總會(huì)有壞的地方,下面就來說說渦輪增壓器,

這是新?lián)Q的增壓器,帶增壓器的車打著車后一定要怠速熱車5至10分鐘,北方的冬季熱車時(shí)間要久些,不然打著車就走機(jī)油會(huì)上不來給增壓器帶來傷害.
  動(dòng)力方面說了再說下液壓系統(tǒng),時(shí)間長了難免會(huì)有小毛病,我的車液壓泵沒問題,動(dòng)作也換可以,只是多路閥有些滲油

操控方面還不錯(cuò),方向機(jī)也有些滲油

不過不礙事裝車很快

鏟土相當(dāng)有力,

轉(zhuǎn)斗油缸保護(hù)裝置設(shè)計(jì)的不錯(cuò)

.
行走是裝載機(jī)的命根,行走動(dòng)力不好車就干不了活,剛換的行走泵

車的行走動(dòng)力很好,爬坡有勁龍宮的變速箱不錯(cuò)

,個(gè)人感覺干活效率高比低配柳工855快,

我上次發(fā)過換前橋主傳動(dòng)的帖子,我的右前輪的輪邊鍋也換過了

說說龍工的鏟斗吧,

真的很坑人

用料不少,質(zhì)量太差,鏟斗后擋板太軟了,龍工車駕駛室里中規(guī)中矩沒什么好說的

只是沒有燃油油表太失敗了.這車該換的都換了外觀就不說了總之車況還不算太差,我的車貼也到了.

過兩天寫個(gè)車貼勛章申請(qǐng),好了由于時(shí)間原因就寫到這里吧,有不足之處還清甲友關(guān)照!

                                                                                                                                                                                                                                                                                                          
                                                                                          鐵械裝載,甲譽(yù)世界
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