秒殺干燥瓶的裝載機氣罐排水裝置

   各位甲友，晚上好。再過一個多月就要入冬了，我現(xiàn)在地處福建最冷的地方，以往每到冬天都要結冰，要是氣罐幾天不放水，就很容易結成冰塊，塞堵氣道，影響剎車，這一點北方的朋友應該深有體會吧？之前早就有加裝排水裝置的想法，今天剛好征地的事沒有處理清楚，停工了。咱是閑不住的人啊，就折騰唄。

這是很多裝載機的氣罐排水裝置，相信大家不陌生吧？這個設計的有點坑爹，人要爬到車底下放水，每次都弄的一身泥?，F(xiàn)在龍工的改在外面來了，方便了好多。

這個我以前改的排水球閥，也很好用。

就是這個排水球閥，汽車配件店有賣，5塊錢一個。

手伸過去，很輕松就可以搞定，但我覺得要想保護氣路原件和防止結冰，水排的越干凈越好，之前也想改個干燥瓶，但比較麻煩，而且費用高。所以就想搞個簡單實惠點，而且效果好的裝置。

想來想去，最終確定用氣喇叭電磁開關來控制排水，25元左右一個，泉州金迪還不錯。這里簡單介紹一下原理，當2根黃線（一根搭鐵，一根24V）送上24V電壓時，那兩個氣孔就相通（小的孔是進氣的，不能接反），達到排水目的。我這個是舊的，建議大家買新的。

由于氣罐底部是22mm的牙孔，而電磁開關的進氣接口是8mm牙，所以得做個轉接頭，找個22mm的螺絲，底部不能有牙。

中間掏個16MM的洞，深度約1CM，（目的是讓電磁開關深深地埋進去，防止底部和泥土碰刮）然后再鉆7.5厘米的孔，用8mm的絲錐攻牙，牙距按照電磁開關的接口。

這是和氣罐底部對接的螺紋。

準備了5套材料，準備5部車全部裝上。

加工好轉接頭后，用生料帶纏上，注意不要把口堵了。

找一根短線纏上旋緊，做搭鐵線。電磁閥頭部深深地埋在轉接頭里面。

保險盒線一頭套上一段熱縮套管，打上銅的接線叉，此處接24V。

不聽話，打火機伺候，現(xiàn)在服服帖帖了。{:soso_e113:}

就是這樣了，相信大家都明白。



  下面是安裝工程。

從保險盒取電，就是中間那根紅黃線，串聯(lián)一個15A保險絲。

撕掉自動復位按鈕開關的雙面膠保護膜。

固定好開關位置。

那根黃線就是開關輸出線了，用扎帶固定好。

現(xiàn)在裝轉接頭，先纏上生料帶。

由于位置太小，松開固定氣罐的4個10MM螺絲和管路接頭，把氣罐往外挪10厘米方便安裝。

用32的扳手旋緊。

來張完工圖。離地高度和原來差不多，沒有高出配重。
  今天發(fā)帖就要結束了，在這里我想再羅嗦2句，儲氣罐排水對剎車系統(tǒng)至關重要，也直接影響整個系統(tǒng)的壽命。完工后我試了一下，非常方便，手指輕輕一點就可以了，一天排多少次水都沒問題，稍感不足的是原車氣罐設計的太矮，上天下地的朋友請謹慎駕駛。（如果還不方便，準備設計一個程序，一個小時排水5次，每次5秒）至于效果嘛，絕對是杠桿的。好了，最后祝大家生活愉快，萬事順心。
    

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