我們這里一臺晉工都沒有 全部是柳工和龍工  晉工的銷售給我看宣傳手冊的時候我以為是晉丁呢。沒見過晉工

明白它的原理作用了。限制冒黑煙，間接就限制了瞬間加大油門時增壓器滯后的供油量，也就起到了節(jié)油的作用。因為轉載機發(fā)動機負荷是不穩(wěn)定的，經常需要加大油門，由此，此裝置適合裝載機用。但挖掘機的負荷相應來說是恒定的，所以，不需要此裝置

收到號碼了.明天給你電話有時間嗎

我給你消息了，查一下。

你電話多少啊，明天打給你

你可以打電話給我，

這個必須頂

和剎車溫度一定沒關系，因為我現在在工地每天就干半小時左右的活而且還不是連續(xù)的干.用到剎車的時候很少，我開車有個習慣就是能不踩剎車我就不踩，現在的問題是剎車時有時無，我把剎車里的空氣排出后還是那樣，我排空氣有7.8次了還是那樣，為什么空氣排出來了剎車里面還有空氣啊.真的崩潰了，辛好這幾天不用支車，過幾天要用鏟車支反斗車了，沒剎車是個很嚴重的問題啊，這到底是哪里的原因會是剎車泵的原因嗎，如果是明天我就換了，我QQ465261107，可以的話加我下以后多多請教

這位甲友太謙虛了，有什么不同意見，只要大家理性發(fā)表，論壇都是歡迎的。

這個就是省油的結果，因為1900轉和2200轉的油泵數據不一樣。