淺談關(guān)節(jié)軸承走外圓簡(jiǎn)易處理

大家好，我是風(fēng)流提檔，人見(jiàn)人夸的鏟車人，鏟是鏟車人的鏟，車是鏟車人的車，人是鏟車人的人，{:soso_e113:}額，廢話太多了。話說(shuō)昨天發(fā)了個(gè)關(guān)于電磁熄火桿的帖子，一張排氣管的照片引起很多甲友的關(guān)注，本來(lái)應(yīng)大家今晚想發(fā)個(gè)制作貼的，無(wú)奈2個(gè)朋友的車子被調(diào)去另一個(gè)工地了，那里很山溝，晚上睡覺(jué)很冷，由于弟弟的皮卡送油去了，只能跨上摩托，披星戴月，從福建到浙江給朋友送去了2床棉被，來(lái)回60公里的山路，回到住處已經(jīng)10點(diǎn)了，明天一早還要早起，所以這個(gè)帖子要推遲一下啊，對(duì)不起大家了。但為了發(fā)揚(yáng)寶馬裝載機(jī)發(fā)帖精神，今天再累，也要發(fā)個(gè)簡(jiǎn)單實(shí)用的帖子。

這張是50雙搖臂鏟車動(dòng)臂油缸，紅線部分的關(guān)節(jié)軸承如果很輕松，用手可以取下，說(shuō)明軸承已經(jīng)走外圓了，繼續(xù)用下去，軸承極易脆裂，把軸承位置磨大，肖子咬死，要正常使用需更換活塞桿或油缸總成，前者1000大洋，后者2500以上。下面奉獻(xiàn)本人妙招，可以杜絕軸承走外圓，延長(zhǎng)使用壽命。

紅線部分塞入薄鋼片，修好邊緣，這樣打進(jìn)軸承后比原車還要緊的，可能大家會(huì)問(wèn)，這樣內(nèi)徑不是小了，影響使用嗎？我的回答是不會(huì)影響。我已經(jīng)用了300小時(shí)了，效果很好。拉桿50關(guān)節(jié)軸承和70鉸接銷
軸承同樣適用該方法，但有可能原車軸承不是黑色，中間有開(kāi)口的，您可以換成我這樣的軸承在來(lái)處理。

這個(gè)就是我覺(jué)得最好用的材料，用角磨機(jī)割下2MM寬度，打進(jìn)軸承裂口處，修好邊緣就可以了。今天發(fā)帖到此結(jié)束，過(guò)2天就是中秋節(jié)了，有多少甲友們還象鏟車人一樣背井離鄉(xiāng)，奮戰(zhàn)在工地一線呢？鏟車人在這里說(shuō)一聲，甲友們辛苦了，祝所有甲友中秋快樂(lè)。

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