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評(píng)論
CAT330C的通病
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manwang- 2018-02-24
不要吵-- 和為貴,忍為上,四海之內(nèi)皆兄弟-- 對(duì)于雙主泵液壓系統(tǒng),只要做一個(gè)動(dòng)作,即可區(qū)分是液壓泵問(wèn)題,還是非液壓泵問(wèn)題--這個(gè)可是現(xiàn)在【以前的不算】地球上的挖掘機(jī)共性; 至于說(shuō)通病,還是不贊成--對(duì)于產(chǎn)量幾萬(wàn)乃至十幾萬(wàn)的產(chǎn)品,幾臺(tái)幾十臺(tái)都是滄海一粟,在統(tǒng)計(jì)學(xué)里都不做考慮-畢竟是太小的概率; 330C還真是一款經(jīng)典機(jī)器,只要認(rèn)真維護(hù)保養(yǎng),其液壓系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)2萬(wàn)小時(shí)的不少見(jiàn)--不正常維護(hù)的不在此限--什么機(jī)器都要維護(hù)保養(yǎng)?。?/pre>
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手到病除 2014-10-11
我只是將修理過(guò)程中遇到的案列與大家分享,且這樣的車有三四臺(tái)難道還不典型嗎?不想看就算了,也沒(méi)有必要扯淡
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TESTA 2014-10-11
你字里行間無(wú)不表現(xiàn)出你的謙虛!受甲友頂禮膜拜的感覺(jué)很爽吧?我可不敢講那是一層紙!你離捅破它還早著呢。再說(shuō)了一兩個(gè)案例就說(shuō)它是通病,太武斷了吧
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手到病除 2014-10-11
不知踩到你的哪個(gè)尾巴了,什么叫扯淡,維修就是一層紙捅穿了都覺(jué)得簡(jiǎn)單。
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maomingwaji 2014-10-11
就是PS控制壓力受影響了吧
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manwang- 2014-10-11
偶有阻尼孔磨損或堵塞,在CAT的維修改進(jìn)通知里,有可加大或改小孔的阻尼孔供貨,在零件手冊(cè)里沒(méi)有。
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manwang- 2014-10-11
偶有阻尼孔磨損或堵塞,在CAT的維修改進(jìn)通知里,有可加大或改小孔的阻尼孔供貨,在零件手冊(cè)里沒(méi)有。
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TESTA 2014-10-11
偷換概念,純屬扯淡!
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手到病除 2014-10-11
大家修泵時(shí)把注意力都關(guān)注到調(diào)節(jié)器、泵膽配流盤等運(yùn)動(dòng)摩摖副,很少考慮泵殼油道及阻尼孔。
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手到病除 2014-10-11
好久沒(méi)看這個(gè)帖子,差點(diǎn)搞忘了。這是前年修的幾臺(tái)機(jī)器記不太清了,最后故障出在泵殼上的內(nèi)部油道 單向閥上。老兄好怠咱一年也修一兩佰臺(tái)挖機(jī)通常想的什么“斜軸泵最麻煩的是泵蓋曲面磨損。。。?!保爸本€行走閥“ 早就考慮過(guò)了。
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