發(fā)帖
評(píng)論
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jzx199202 2013-08-26
遠(yuǎn)距離拍攝的EUCLID R190,看起來(lái)很高大的樣子
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jzx199202 2013-08-26
R190前期轉(zhuǎn)向輪的普利司通37.00R57,直接3.4米多.
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jzx199202 2013-08-26
這臺(tái)R190后橋的普利司通37.00R57輪胎,由于設(shè)備太高、太大、拍不了完整的,所以全部圖片遠(yuǎn)距離拍攝。
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jzx199202 2013-08-26
太難爬了!
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jzx199202 2013-08-26
就是上這臺(tái)車(chē)差點(diǎn)把我的褲襠給崩開(kāi){:soso_e113:}這就是190噸級(jí)礦車(chē)的設(shè)計(jì)缺陷,而且每種型號(hào)的190噸都有這個(gè)毛病,直列式梯子,就是不做成可以手扶的斜梯子?。。“ㄌ乇死?89系列也是這種情況!
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jzx199202 2013-08-26
這車(chē)高度估計(jì)超過(guò)6.3米
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jzx199202 2013-08-26
站在EUCLID R190電動(dòng)輪旁,輪胎看起來(lái)有2個(gè)我的高度,實(shí)際上是角度問(wèn)題,我的個(gè)子要比這3.4米高的輪胎的半徑要高出一些,原因是我穿鞋加上頭發(fā)的。
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jzx199202 2013-08-26
我與R190卡車(chē)
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jzx199202 2013-08-26
尤克力得R190與后面的皮卡對(duì)比
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jzx199202 2013-08-25
630E或685E出庫(kù)下礦坑,相聲挺大的!
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