求指點背壓是指回油壓力嗎，怎么量

他們說的背壓高憋車是指空載的時候發(fā)動機負載大，而不是你理解的憋住動作憋車，這個兩回事，發(fā)不動也不是說壓力越高越發(fā)不動，主要是所帶的負荷功率，功率是流量跟壓力的乘積，所以啟動的時候壓力不高可流量在大的位置照樣發(fā)不動，這個要理解你要慢慢來，蘇州內(nèi)田液壓鄭曉剛

一般背壓高憋車遇到的不多吧，我只是在論壇上聽人說過這問題。但是想不通怎么回事。

系統(tǒng)最高壓力取決于溢流閥壓力，系統(tǒng)壓力不會高于溢流閥壓力的，你說的這情況不成立的

應該是，應該是沒動作的時候排量達到了一定值是它的阻力導致憋車的??！我修的日立，沒怎么接觸過這個問題，但我想應該是這樣

背壓會不會影響溢流閥壓力還真不知道。我看圖上貌似不會影響。。。。。但為何憋車？？？？會影響泵的排量？？？？？

沒明白什么意思

您好 ！  您所謂的被壓  其實就是從主控閥會到液壓泵控制器上的控制壓力，一般的泵控制器有3個壓力共同控制，1兩泵合流  2先導（二次先導）（動力換擋）3背壓（反向流操縱）  這幾個壓力共同控制泵內(nèi)斜盤角度，背壓的變化一般會隨發(fā)動機速度增大而增大（一般不會自己增大），主要的配合靠的是先導壓力。   其壓力越大泵流量越小，壓力越小泵流量越大。在挖掘機中發(fā)動機轉(zhuǎn)速在980左右時  其二次先導壓力為4000KPA左右   轉(zhuǎn)速在1980RPM左右時   壓力在800KPA左右，并不時靠電磁閥變換壓力調(diào)整。   你所謂的背壓壓力高會不會導致憋車，我認為會，但是為什么會離開正常值要壓力高   也許會是主安全閥有問題！

益流閥設定的壓力是定值，當?shù)搅艘欢ㄖ底匀灰媪鳎?，不會是他??！背壓不就是空動作的時候的壓力嗎，既然不做動作壓力都高，做動作壓力更高自然憋車，

系統(tǒng)壓力不升高，流量不變，泵的功率如何提高？我覺得應該是背壓高的話溢流閥溢流壓力等于彈簧力加上背壓，彈簧腔和回油路通的話應該是這樣。