柳工50C,50CN，CLG856,CLG862,CLG888改裝裝卸叉,鏟叉，抱叉

今天抽空把這幾天拍的CLG888裝載機(jī)的圖片整理了下，現(xiàn)在開(kāi)個(gè)帖子發(fā)給大家，這個(gè)車(chē)子國(guó)內(nèi)很少有，基本都是出口的，沒(méi)開(kāi)過(guò)CLG888的，或者開(kāi)過(guò)的都進(jìn)來(lái)瞧瞧吧。
柳工CLG888基本不變的配置是ZF橋AP420，和ZF箱老款的是ZF 4WG308和新款的是ZF 4WG310，老款08年后就不采購(gòu)了，ZF 4WG308變速箱外賣(mài)零售價(jià)是43萬(wàn)左右，變速箱在德國(guó)生產(chǎn)，還有就是康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，這幾個(gè)是固定的配置。。
CLG888這個(gè)車(chē)子國(guó)內(nèi)的經(jīng)銷商也沒(méi)幾個(gè)賣(mài)過(guò)，所以能開(kāi)這個(gè)車(chē)子比較得意。樓主本來(lái)想開(kāi)這個(gè)車(chē)子出去拉轟下子的，可樓主開(kāi)了會(huì)CLG888感覺(jué)挺燒油的，所以放棄了，上次開(kāi)50CN，把油給弄沒(méi)了，卡在小路上造成交通堵塞了1個(gè)小時(shí)，這次不敢大意開(kāi)出去溜了。
PS：本文的車(chē)子是10年的CLG888比較老，此款車(chē)子已經(jīng)停產(chǎn)了?；緛?lái)說(shuō)柳工的CLG888幾乎是每生產(chǎn)10臺(tái)這樣就會(huì)有改動(dòng)，經(jīng)過(guò)幾年的改動(dòng)現(xiàn)在的888III已經(jīng)有很大的區(qū)別，所以請(qǐng)別拿此車(chē)來(lái)衡量柳工新的CLG888III高端車(chē)，大家看看飽飽眼福就好。
柳州天氣有點(diǎn)怪，剛拍攝的時(shí)候還是晴空萬(wàn)里，拍到一半就烏云密布了，搞得樓主濕身。


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先來(lái)3張可以做壁紙的圖，如果喜歡可以@我，可以傳一些高清的壁紙給你們。

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[img=0,373]https://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=1a02bb18d058ccbf1bbcb53229d9bcd4/872e43a98226cffcb7cbad18b8014a90f703ea26.jpg[/img]

樓主比較喜歡下面這張，專門(mén)拿來(lái)做QQ空間的背景。

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好了，現(xiàn)在上5張駕駛室內(nèi)飾圖。
前臺(tái)總成和方向機(jī)總成，還是前面那句話這車(chē)是10年的車(chē)，比較老，所以內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，前臺(tái)看外觀和柳工的856是一樣的。方向機(jī)總成和柳工856高配一樣.
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開(kāi)關(guān)面板，分別有動(dòng)力切斷選擇開(kāi)關(guān)，小燈開(kāi)關(guān)，工作燈開(kāi)關(guān)，后大燈開(kāi)關(guān)，經(jīng)濟(jì)動(dòng)力模式選擇開(kāi)關(guān)，駐車(chē)燈開(kāi)關(guān)，前雨刮開(kāi)關(guān)，前噴水開(kāi)關(guān)，后雨刮開(kāi)關(guān)，自動(dòng)手動(dòng)換擋選擇開(kāi)關(guān)。點(diǎn)煙器和計(jì)時(shí)器，加顯示器。
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先導(dǎo)手柄和多功能操縱桿，這個(gè)我就不多介紹了，大家應(yīng)該都懂，還是那句老話老款的現(xiàn)在新款的改進(jìn)很多都不一樣。

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電腦控制單元，這個(gè)東西進(jìn)口貨，國(guó)內(nèi)沒(méi)有做有。單單這個(gè)就要好幾萬(wàn)。我開(kāi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候下班都要單獨(dú)拆下來(lái)鎖好。
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柳工高配特有的配置收放機(jī)，也可以這莫理解收音機(jī)。
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制動(dòng)閥，這個(gè)東西進(jìn)口挺貴的。

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傳動(dòng)軸的中間支撐，這個(gè)東西很重。
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前大燈支架
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緩沖模塊。
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單聯(lián)閥，這個(gè)閥很容易漏油。
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流量放大閥。
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控制閥塊。
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蓄能器和自動(dòng)打黃油裝置。

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橋散熱器
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雙聯(lián)齒輪泵。

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大屁股，配重純鐵的，玻璃鋼后罩。
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進(jìn)口康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。
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從上往下看。
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發(fā)動(dòng)機(jī)信息銘牌。
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工作裝置，這臺(tái)車(chē)子配有多功能管路。
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前輪后輪，888都配置有ZF橋，AP-420

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[img=0,373]https://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=30bd8e84a9d3fd1f3609a232004f25ce/991c3912b31bb0514a2fae82377adab44bede0f8.jpg[/img]

霸氣的側(cè)照
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裝卸叉焊接做工。
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裝卸叉組件。
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準(zhǔn)備拆鏟斗安裝裝卸叉
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還差一個(gè)就安裝完了，裝這個(gè)很費(fèi)勁，鏟斗下銷特別緊，主要就是車(chē)子年份久了。
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調(diào)試裝卸叉。
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[img=0,373]https://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=7cb4119b203fb80e0cd161df06d02ffb/4d75d21b0ef41bd5d033f55e50da81cb38db3da6.jpg[/img]

裝卸叉，裝卸原車(chē)的4.5方斗。



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效果圖:


[img=0,373]https://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=29c1e6819c16fdfad86cc6e6848e8cea/d6a67b899e510fb3810a6a3dd833c895d0430cf7.jpg[/img]


[img=0,373]https://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=6cd487cbf2deb48ffb69a1d6c01e3aef/3fd80f2442a7d93359bbf9d9ac4bd11372f001f7.jpg[/img]



[img=0,373]https://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=a76c8e9b4d086e066aa83f43320a7b5a/fb8476094b36acaf312884567dd98d1000e99c3e.jpg[/img]

[img=0,373]https://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=5d3fadafe4dde711e7d243fe97eecef4/e07d0924ab18972b5c5a1d60e7cd7b899f510aa6.jpg[/img]

[img=0,373]https://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=673112b32cf5e0feee1889096c6134e5/9d20d11373f08202cd818c954afbfbedaa641bf7.jpg[/img]



下面幾張是我比較中意的，很好看。

[img=0,840]https://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=7ad0b1bfbd315c6043956be7bdb0cbe6/b2695aafa40f4bfb61c383fe024f78f0f63618f7.jpg[/img]

[img=0,840]https://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=2e8e25927af40ad115e4c7eb672e1151/93a77cd98d1001e91df406a5b90e7bec55e7973e.jpg[/img]

[img=0,373]https://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=60839c158d5494ee87220f111df4e0e1/72ccd933c895d1433e16f98972f082025baf07a6.jpg[/img]


好了到此結(jié)束.[img=0,24]https://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=d1ccce577a899e51788e3a1c72a6d990/7f2120a4462309f77464b0b8730e0cf3d6cad6f8.jpg[/img]


[backcolor=initial !important]

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