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有翅膀的明天 2013-08-09

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很久沒發(fā)帖了 對大家甚是想念,廢話不多說了 老甲友應(yīng)該有一些認(rèn)識我的我就不自我介紹了,說說J今天修完車的心得,
設(shè)備 跟小學(xué)生一樣的一臺三明16噸 02年左右的車,故障 鉸接松寬  
然后就開始找配件 好不容易 經(jīng)四處打探 在 {福建 龍巖龍億公司龍工原廠配件}他家買到鉸接軸承120每盤  就開始找修理長 找了大約3 4 家 都以忙回絕,什么忙啊就是覺得不好弄不愿給修,無奈自己來吧, 以前也沒弄過 經(jīng)過研究 決定支柱后車身 把方向打到最死的角度 這樣方便拆后蓋螺絲,然后就是拆前震動輪,拆開了得想前平移普通的千斤頂不行 介于本人沒有輪式千斤頂級做了一套簡易的工具 在廢品店里買的 12的槽鋼40厘米左右 10個槽鋼30厘米 攪拌機(jī)上拆下來的輪子一個還有1.5米左右的10左右的槽鋼一根  總價約合人民幣120左右 做成高40厘米左右的移動輪加軌道 支在前輪的后端 然后用鏟車栓上鋼絲繩 慢慢的拉開  工具很好用 拉開高度不變方便安裝 干裝的時候也證實(shí)了這一點(diǎn),來開一看 TMD 軸承外皮都磨沒了用卡尺一量 完了 太淡了  再看里面的 也一樣  沒得辦法    要是換座那就真是大工程了 于是乎想了個辦法把軸承改成套,到床子上扯了個鐵套 放到里面 用電焊不起來 焊完后一看還很漂亮 【溫馨提示 套上想著留油槽 黃油眼】 然后說后端蓋由于等不得發(fā)件就擴(kuò)了擴(kuò)內(nèi)徑加了個襯套 然后鑲上軸承 然后裝車  裝車是個漫長的過程這里就不細(xì)說了 ,裝完試車 非常之好 幾乎沒有間隙  由于趕著去工地 維修工期緊 又是我自己弄 所以很遺憾沒有照片 ,
感想; 發(fā)現(xiàn)鉸接軸有間隙及時修理 以免有過多的損失 勞民又傷財啊       (文采不好將就著看吧 改天拍點(diǎn)舊件工具和完工的效果給大家分享一下 還有看看耐用否 隨時發(fā)試用報告)
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