回復(fù) 18# 湘松KOMATSU 


    你恐怕是小松銷售員   按正常型號(hào)對(duì)比320確實(shí)是和PC200一個(gè)級(jí)別的  但是這也僅僅是重量上的對(duì)比   在單位時(shí)間的工作量  和油耗對(duì)比來看   320的工作量基本和PC220一致甚至略高   在油耗來看 單位時(shí)間比PC220要低很多 和PC200基本一致  所以對(duì)比起來320占優(yōu)勢(shì)

回復(fù) 10# telor 


    哥哥，跟你說，你要是看數(shù)據(jù) 不要看他的設(shè)備參數(shù)，哪些東西寫是多少就是多少，你要看的數(shù)據(jù)是雙方同樣工況下的燃油利用率，就是同樣的時(shí)間內(nèi)產(chǎn)量與油耗的比，我手頭的數(shù)據(jù)顯示320D在產(chǎn)量上比PC220高，油耗比PC220低，咱買的是設(shè)備 干活用的，不是賣廢鐵 咱不按斤稱的。設(shè)備越大 需要的發(fā)動(dòng)機(jī)功率也就越大 能量守恒 功率大必然油耗高 你看看參數(shù) 看看功率對(duì)比就知道了

參考杠桿原理 同樣的東西 用長(zhǎng)桿的挖肯定更費(fèi)力 費(fèi)的力氣就成了你的額外油耗，除非你挖深溝或者裝高車，要不基本上PC200沒有優(yōu)勢(shì) 油耗上PC220肯定大于320D 不止一點(diǎn)。

320D    小松-8負(fù)面評(píng)論很多

那坑定是 卡特！！

這里業(yè)務(wù)員太多了，還是自己去市場(chǎng)親自調(diào)查調(diào)查吧，踏實(shí)

回復(fù) 10# telor 


    哥們，數(shù)據(jù)你都能信啊，要相信大家使用的經(jīng)驗(yàn)

絕對(duì)是卡特啊

回復(fù) 9# 信昌卡特 


    正解

如果是自己的工程的話，而且石方多的話，個(gè)人推薦320D，如果是做土方，而且臺(tái)班比較多，我建議是320DGC!!!