{:soso_e100:}

我的跟你的情況一樣   溫度高 不打破碎錘  修了大泵也不行   單項(xiàng)閥也沒事   就差換散熱器了    錘沒回油濾   怕是又臟東西進(jìn)去了

剛改的嗎？

學(xué)習(xí)了，謝謝。{:soso_e160:}

謝了。{:soso_e160:}

我不是修車的，只是挖掘機(jī)個(gè)體戶而已。

進(jìn)來學(xué)習(xí)的

一只設(shè)定壓力高點(diǎn)的回油單向閥安裝找主控閥至液壓油箱的回油管路上，另外一只壓力偏低點(diǎn)裝在主控閥至油散的管路上，機(jī)器正常狀態(tài)下主控閥回油經(jīng)低壓?jiǎn)蜗蜷y后進(jìn)入油散散熱后再?gòu)幕赜蜑V芯進(jìn)入液壓油內(nèi)。如附圖所示：1、正常狀態(tài)主控閥回油沿藍(lán)色標(biāo)線回油，主控閥---低壓?jiǎn)蜗蜷y（13#）---油散（16#）----回油濾芯（18#）；           2、油散內(nèi)部堵塞時(shí)或者13單向閥卡死在關(guān)閉狀態(tài)或者14單向閥卡死在開啟狀態(tài)下：液壓油沿紅色線路回油，但是這樣液壓油是未經(jīng)過冷卻的，是會(huì)高溫的。（主控閥---單向閥（14#）--回油濾芯（18#）--液壓油箱。{:soso_e113:}

回油單向閥或者油冷器,在挖機(jī)的什么地方，，

你是修車的吧？這估計(jì)是回油單向閥或者油冷器的問題