無視頻，無真相。

找個平的場地把履帶接頭的銷打出來挖機直接開上

鏈子掉了先淡定，下車看看；怎么下來的就讓他怎么回去。如你圖所示你就不該動，你邊上的挖機隨便幫一下忙就搞定了。要是在獨立無源的情況下：要是你比較愛惜車，就先松掉張緊器的黃油加注螺母然后用斗的背面壓導向輪，接著用斗叼著鏈板把他掛到驅(qū)動輪齒圈前上端（11點至12點位置）（鏈條和前上端的齒結(jié)合后，支車不要支太高，驅(qū)動輪下部鏈板離地就好了，然后上車向左打一下回轉(zhuǎn)’下車看看驅(qū)動輪處的鏈條是不是正對齒圈內(nèi)側(cè)。是就上車收小臂緩慢抬大臂，要是不能確定鏈齒是否咬合好就下車看看）。如圖鏈子脫離了托鏈輪：利用左側(cè)1、2兩根斗齒夾死導向輪正前方的一塊鏈板然后先推小臂帶緊鏈子把鏈子放到托鏈輪上接著把鏈子放到導向輪上。支車緊螺母打黃油。不愛車就先掛導向輪（不用放黃油），鏈子放好后用斗邊靠著鏈板行走

不要把時間說的那么死！上履帶的快慢除了技術(shù)跟經(jīng)驗還要看地形。黃油槍不好打黃油都要花好幾分鐘

大哥，你真牛啊，翻石子能把履帶翻掉！而且是全掉，太牛了

誰有小挖裝履帶的視頻啊，發(fā)來學習下

那也要看鏈軌新舊，新的你十分鐘能裝進去，你就牛逼了。

裝鏈都不會，看來你請的機手都很2啊。

整條裝我也會，，十分鐘左右，，不用松黃油，就是看不慣有的人說十分鐘裝好的是在吹牛，，，

那你就失望了，，老子早就不幫別人開了，自己有挖機，，