【轉(zhuǎn)載】小松牛在了哪里？

最近樓主經(jīng)過千辛萬苦終于拍到了一組小松混合動力的挖掘機。小松HB205和PC200在外觀上有很明顯的區(qū)別，HB205貼有HYBRID的標識。一眼就可以看出來。           但HB205一出來就收到了廣泛的關(guān)注，它到底牛在了哪里？
我先給大家說說他的改進點吧。
自從小松更換了多功能的顯示屏以來，很多信息就一目了然的顯示在我們面前。
看見有個網(wǎng)友發(fā)的PC200的 。
200的只顯示了水溫，油溫，油量。
205的不但顯示水溫，油溫，油量而且顯示了混合動力油溫。
讓我看來，還是比較人性化的。很不錯啦。             我再給大家看看混合動力的燃油。
這個車間斷性干活，至于到底省不省油我說了不算，大家自己看看。一目了然。          混合動力就真的這么省油么？他又是什么原理呢？大家一起來看看、        原理：
1：將回轉(zhuǎn)制動產(chǎn)生的能量存儲為電能
2:蓄電池的電能在作用于回轉(zhuǎn)馬達和發(fā)動機。
其實油電混合中，只是回轉(zhuǎn)用了電能，其他的行走，上車動作還是發(fā)動機提供能量。
那到底小松牛在了哪里？為什么這么受歡迎？估計大家也看到了。
人性化的顯示屏，混合動力不僅僅代表一個產(chǎn)品，但大家的口碑不是我說了算，是用戶親身體驗了才會知道。小松是在不斷地創(chuàng)新，面向節(jié)能環(huán)保方向發(fā)展。低碳環(huán)保不僅僅是我們的義務，也是我們的責任。
外企品牌都在這樣做，我們有什么理由不這樣做呢？
中國經(jīng)濟在不斷地發(fā)展，雖然目前不盡人意，但我們也有了質(zhì)的突破。
各位網(wǎng)友，對此大家有什么看法呢？

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