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徐工500K前橋維修記錄

莫名的/伈酸 2013-07-01

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  近幾日發(fā)現(xiàn)前橋干活時(shí)有異響,今天打開看看,目前這車5000小時(shí)有多,一切正常
  裝載機(jī)前后橋的故障百分之80集中在前橋,因?yàn)榍皹蚺ち薮?,而且擺動幅度也大,
  拆下油底殼螺母,發(fā)現(xiàn)有斷齒,曉得這回吃咸了。。。


 
 拆下半軸
 拆下液壓管和傳動軸
 盆齒壞掉5個(gè)齒 
  此橋是徐工自產(chǎn)的徐州橋,質(zhì)量一般,盆齒全名差速器被動齒,角齒全名差速器主動齒,兩樣配件1580元,加一桶半齒輪油400,工時(shí)費(fèi)400,搞定
 下面談?wù)劄槭裁磿霈F(xiàn)這種情況,我分析了下,首先500K的變速箱傳動比很大,但是換擋瞬間的沖擊力也很大,駕駛員在工作的過程中由于換擋過快,或者車子沒有停穩(wěn)的情況下?lián)Q擋,瞬間就會把盆齒撞下一個(gè)齒或者小部分齒,所以在工作的情況下應(yīng)等車子停穩(wěn)后在換擋,這個(gè)也許是個(gè)很大的缺陷,柳工之所以橋很不容易壞,就是因?yàn)闆_擊很小,有的車型根本就沒有沖擊力,但是已經(jīng)換上了檔,也許這就是需要改進(jìn)的地方
  我也是個(gè)懶人天天泡論壇,但是我也懶得發(fā)帖,今天沒事所以該發(fā)的就發(fā),希望樓主射個(gè)精
   
  苦想當(dāng)年學(xué)徒時(shí)是多么羨慕別人修路是如何做到的,如今我也能了,都是多練習(xí)多琢磨
  評判修路技術(shù)水準(zhǔn)1,地面上干凈整潔無拖痕2,地面無上下凹凸,流線型3,坡度成直線 4修得路是否踏實(shí),汽車在爬坡時(shí)不會出現(xiàn)刨坑的現(xiàn)象,
    
  罕見日暈
 樓主射精 發(fā)15000小時(shí)柳工使用報(bào)告
 樓主射精發(fā)龍工4000小時(shí)使用報(bào)告
  樓主射精發(fā)沃爾沃480 1000小時(shí)使用報(bào)告
  我所發(fā)的都是技術(shù)貼,請大家支持,謝謝。

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