挖掘無力可分為兩種情況:第一種為發(fā)動機(jī)不憋車,感覺負(fù)荷很輕;第二種為當(dāng)動臂或斗桿伸到底時,發(fā)動機(jī)嚴(yán)重憋車,甚至熄火。
首先,我們來分析第一種情況,即挖掘無力但發(fā)動機(jī)不憋車。挖掘力的大小取決于主泵輸出壓力,而發(fā)動機(jī)是否憋車是由油泵吸收轉(zhuǎn)矩與發(fā)動機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩間的關(guān)系決定的。發(fā)動機(jī)不憋車,這就說明油泵吸收轉(zhuǎn)矩較小,發(fā)動機(jī)負(fù)荷輕。如果此時挖掘機(jī)的工作速度沒有明顯的異常,則應(yīng)重點檢查主泵的最大輸出壓力即系統(tǒng)溢流壓力。如果溢流壓力值低于規(guī)定值,則表明該機(jī)構(gòu)液壓回路的過載溢流閥設(shè)定值不正確,這時就需要轉(zhuǎn)動調(diào)整螺絲來調(diào)整機(jī)器。
二種情況,即挖掘無力,同時發(fā)動機(jī)憋車。和發(fā)動不機(jī)憋車相比,發(fā)動機(jī)憋車則表明油泵的吸收轉(zhuǎn)矩大于發(fā)動機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩,從而使得發(fā)動機(jī)超載。這種故障應(yīng)首先檢查發(fā)動機(jī)速度傳感系統(tǒng)是否正常,經(jīng)過細(xì)致的檢查后,針對問題排除故障,這樣發(fā)動機(jī)速度傳感系統(tǒng)就會恢復(fù)正常功能了,憋車現(xiàn)象也就隨之消失了。
挖掘機(jī)在日常工作中遇到的故障是很多的,為了減少故障的發(fā)生,我們就要注重對挖掘機(jī)的日常保養(yǎng),這樣才能防患于未然。只有做到保養(yǎng)和維護(hù)兩手抓,兩手硬,才能保障挖掘機(jī)更好的工作,為我們減少很多維修成本和時間。