發(fā)帖
評論
2013.6.23 9：00AM，三一集團(tuán)第一艘船順利下水試航！
熱烈祝賀三一海洋重工首個工程船舶項目-360m3h混凝土攪拌船“豪舟砼1”順利下水！ 這是目前國內(nèi)最先進(jìn)的混凝土攪拌船，在排水量，艙容量，生產(chǎn)效率，布料半徑，綠色環(huán)保等性能指標(biāo)方面全面超越了行業(yè)標(biāo)桿。這也是三一積極響應(yīng)國家海洋戰(zhàn)略，邁向海洋工程機(jī)械板塊重要的一步。港機(jī)黎中銀先生及全體海工員工由衷感謝集團(tuán)的關(guān)懷與指導(dǎo)！
圖片
-
ady5520
2013-07-23
三一什么都生產(chǎn)?。?！
回復(fù)（0）
-
勇胖胖
2013-07-01
聯(lián)想也不錯 收購thinkpad
回復(fù)（0）
-
勇胖胖
2013-07-01
是啊，三一不僅在德國，還有好多國家都有三一的影子。美國也有，梁穩(wěn)根帶領(lǐng)著三一人一步步在成長，不斷的把三一壯大，做強(qiáng)。是一個不錯的榜樣
回復(fù)（0）
-
lu7777777
2013-07-01
你說的對！聯(lián)想的評價我跟你一樣，不過我覺得三一比聯(lián)想好，至少是第一個敢在德國建廠的公司。
回復(fù)（0）
-
martin
2013-07-01
三一加油，力挺三一
回復(fù)（0）
-
勇胖胖
2013-06-30
唉 沒辦法 中國一直就是借用 仿制，好比聯(lián)想，他就是個組裝廠，自己核心的東西一點(diǎn)也meiyou。三一的挖機(jī)，其實(shí)是很爛的，各個廠家的東西沒有很好的配合在一起，油管油封漏油，工作無力都會在兩千小時候出現(xiàn)?，F(xiàn)在收購大象，也算是個明確的 選擇，可以提高自己的質(zhì)量和生產(chǎn)屬于自己的東西
回復(fù)（0）
-
360192388
2013-06-30
越來越牛了。三一加油
回復(fù)（0）
-
小松油老八
2013-06-30
投資太大了
回復(fù)（0）
-
部川內(nèi)酷
2013-06-30
三一就是中國重工產(chǎn)業(yè)的龍頭。
回復(fù)（0）
-
lu7777777
2013-06-30
謝謝！看到了三一挖機(jī)的問題。三一的關(guān)鍵部件不能夠一蹴而就。三一自己能保供的包括駕駛室、四輪一帶、油缸等。中興的油缸質(zhì)量反反復(fù)復(fù)，現(xiàn)在來自德國大象的專家介入提升質(zhì)量。油缸油封是個問題。發(fā)動機(jī)也在學(xué)習(xí)的過程中，2013年1月30日,三一首臺發(fā)動機(jī)在昆山下線，老師是三菱扶桑。
回復(fù)（0）