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我認(rèn)為最佳的挖機配置
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1309593583 2018-03-11
我覺得三菱和道依茨才是柴油機里的奔馳寶馬,其次就是康明斯了,五十鈴和日野總覺得不如前面三個..
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3321x 2018-03-11
{:soso_e153:}{:soso_e147:}
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山工50F 2018-03-11
五樓的等吧,沃爾沃的概念車比你的想法還先進。
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斗山戰(zhàn)艦 2018-03-11
我覺得 要是國產(chǎn)機的話 第一選擇應(yīng)該是 五十鈴 加川崎 速度 力量 油耗都是很可以的 其次是康明斯加川崎 前面兩者基本持平 油耗方面稍微高點 三菱的發(fā)動機我認(rèn)為不好 油耗比起五十鈴實際上我認(rèn)為并不省多少換來的是機器動力的犧牲 國產(chǎn)三一 和廈工的對比就是很好的例子
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老于 2018-03-11
好東西組合到一起,不一定會有好的結(jié)果。
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川川 2018-03-11
5樓你想的有點夸張吧
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weiguog 2018-03-11
回復(fù) 1# 龍江河
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我愛推土機 2018-03-11
本帖最后由 我愛推土機 于 09-8-30 19:08 編輯 11# 假老練 這只是技術(shù)人員和駕駛員的差別。理工科學(xué)生到了工廠用不了多長時間都可知道這些部件的優(yōu)劣,這只是一個常識,雖然廠家不想向外人道,就好比包工程干活不想讓同行知道價格一樣。知道不知道正流量負(fù)流量和駕駛沒關(guān)系,駕駛員不研究機器制造,駕駛員只想法把活干漂亮。
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非洲小白臉 2018-03-11
不要駕駛室?
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volvo_gzzhangp 2015-02-06
哥們兒,你懂得真多
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