曾經(jīng)在國(guó)企開(kāi)過(guò)的柳工855和采沙場(chǎng)ZL50C柳工老裝載機(jī)
我曾經(jīng)開(kāi)過(guò)柳工855高卸王,在焦化廠(從原煤到焦炭的煉制過(guò)程)裝煤的工作,火車運(yùn)到焦化廠!人工下原煤,裝載機(jī)負(fù)責(zé)裝煤!那時(shí)候云南出了幾次煤礦事故,煤礦停頓整治,焦化廠供煤就中斷了!因?yàn)榇私够瘡S為國(guó)有企業(yè)“云維集團(tuán)”旗下大為焦化廠,國(guó)有企業(yè)怎么會(huì)停止生產(chǎn)!后來(lái)用進(jìn)口原煤!好像從澳大利亞用輪船運(yùn)到廣東湛江,在用火車運(yùn)到云南!據(jù)說(shuō)這么長(zhǎng)的運(yùn)輸?shù)浇够瘡S還便宜云南本地煤的價(jià)格幾十塊!在這里說(shuō)明一下普通焦化廠為什么會(huì)成為國(guó)企?。ㄒ?yàn)檫@企業(yè)不單一的生產(chǎn)焦炭,還生產(chǎn)昂貴的煤焦油)焦炭可供生產(chǎn)成本,剩下的煤焦油就是利潤(rùn)。我之所以知道這些,因?yàn)槌踔挟厴I(yè)后所學(xué)的是化工工藝和煤化工!關(guān)于煤的知識(shí)理論上的還是比較的清楚的!----------------------------------------------------------------------------好啦!說(shuō)說(shuō)正題,當(dāng)時(shí)接觸到的柳工855還是我對(duì)裝載機(jī)半生不熟的時(shí)候,開(kāi)著柳工機(jī)感覺(jué)不錯(cuò)哦!制動(dòng)性能比較的好,操作桿輕,方向比較的輕,動(dòng)作敏捷,加之用柳工機(jī)裝車速度和效率高!我個(gè)人比較喜歡柳工!我曾經(jīng)看過(guò)柳工的某些廣告(改變世界的力量·柳工)還在鐵甲里面看到出口型柳工的帖子!來(lái)看看我在焦化廠柳工裝載機(jī)的照片
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這臺(tái)機(jī)器買來(lái)專用來(lái)裝車的!
以上是我在焦化廠的相關(guān)資料,因?yàn)楫?dāng)時(shí)還不知道鐵甲,照片保存的不是太多--------------------------------------今天去沙場(chǎng)見(jiàn)到的ZL50C的柳工。因?yàn)檫@沙場(chǎng)建的早,設(shè)備更新的不是很快,都是老以前的,至今還在,因?yàn)樯迟|(zhì)比較好,干凈,所以一直都還在!
一直在沙場(chǎng)奮斗著,雖然不忙,但是都沒(méi)有閑著
這臺(tái)機(jī)器是2003年購(gòu)買的,駕駛員沒(méi)有換,是個(gè)老頭開(kāi)著,因?yàn)樯硤?chǎng)隔老頭家近,加之工作比較穩(wěn)定,老頭在沙場(chǎng)開(kāi)裝載機(jī)。一開(kāi)就10多年了,都是慢慢的開(kāi),不慌不忙的駕駛著,雖慢但沒(méi)有停頓,是我們90后裝載機(jī)手學(xué)習(xí)的榜樣(90后的我是大油門,快刀斬亂麻,不快不給力的感覺(jué),不知90后開(kāi)裝載機(jī)甲友是不是呢?)此臺(tái)柳工ZL50C大修過(guò),修理原因是因?yàn)闄C(jī)器的使用壽命到了,吊過(guò)變速箱,大修過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī),換過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的四配套,剩下的就是縫縫補(bǔ)補(bǔ)的使用,最明顯的是鏟斗
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山工臨工
2018-03-11
。。。。。。。。。。。 不喝 {:soso_e112:}
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清大科源
2018-03-11
不敢當(dāng)呀,一般般了?。。。。。。。。。?!
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神鋼粉絲
2018-03-11
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簡(jiǎn)單也很美
2018-03-11
呵呵 你都是礦卡了 我只是什么機(jī){:soso_e149:}, 你是我學(xué)習(xí)礦卡的榜樣{:soso_e130:}
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山工臨工
2018-03-11
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深山里的
2018-03-11
像這種開(kāi)裂呢還真某見(jiàn)過(guò)
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深山里的
2018-03-11
團(tuán)結(jié)鄉(xiāng)呢沙你應(yīng)該見(jiàn)過(guò)了嘛,你們這個(gè)么應(yīng)該是打沙嘛,粉墻用不成
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簡(jiǎn)單也很美
2018-03-11
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liugong856D
2018-03-11
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簡(jiǎn)單也很美
2018-03-11