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『掃盲貼』關于吊車大臂為何會彎曲。這種彎曲叫做“撓度”
撓度一般是指的承重構件（多指的梁），當承受荷載時會產生彎曲，當彎曲達到一定限額時也認定為破壞，這種彎曲程度便稱之為繞度。繞度產生主要有兩個方面：一方面是本身的應變，另一個方面，也是主要方面便是梁下側產生裂縫，一般的梁都是帶裂縫工作的，一般要求裂縫寬度在0.3mm的都滿足要求，當裂縫寬度繼續(xù)擴大則會導致梁繞度過大，雖然梁還能夠繼續(xù)承重，也視為達到承載極限。
以上來自百度百科。這項技術也廣泛應用在吊車行業(yè)。100噸以上吊車由為明顯。當一臺吊車跨距很遠。滿載作業(yè)就是出現(xiàn)撓度。這種情況下是很危險的，不僅考驗一位吊車司機對操作熟練，還考驗了其心里素質。 以下圖片都為真實工作圖。無任何PS。
圖片
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厲害的生生
2018-03-11
SIX{:soso_e113:}回復（0）
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山工50F
2018-03-11
不彎曲 就折了啊
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我愛鐵甲英雄
2018-03-11
是撓度，只不過打字有時候打錯了成繞度了！
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我愛鐵甲英雄
2018-03-11
擾度·哥告訴你：沒擾度的車，打死都不要開。/ \; O8 M$ ~9 X3 P/ W 但是擾度大了，假設你得蛋小，還是建議不要開，具體神馬是擾度、哥給你詮釋下
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我愛鐵甲英雄
2018-03-11
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CAT-FAUN
2018-03-11
吊車的變副過大或者主臂全伸出這個繞度是很明顯的，在主臂為5節(jié)以下的汽車起重機繞度不會很大，在全地面大噸位的起重機，主臂的節(jié)數(shù)多時，這個繞度就會像樓主的發(fā)的圖一樣，因為在主臂的結構上，多數(shù)主臂伸縮是依靠伸縮油缸和繩排驅動！至于主臂的構造，樓主是應該知道的，所以吊車的主臂繞度存在是正常的！
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XCMG_XZZX
2013-05-31
恩 呵呵 你在哪個部門？
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aladingding
2013-05-24
很專業(yè)， 這項技術也廣泛應用在吊車行業(yè)。100噸以上吊車由為明顯。當一臺吊車跨距很遠。滿載作業(yè)就是出現(xiàn)撓度。這種情況下是很危險的，不僅考驗一位吊車司機對操作熟練，還考驗了其心里素質。 心理
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七星吊裝
2013-05-23
必須的撓度。
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兩頭忙很忙
2013-05-23
掃的再徹底些就更好了！
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