嗯  比較的耐磨

巖石斗，石場里鏟車的首選

不錯是個好車子

樓主也未免夸大其詞了 濰柴玉柴上柴等等都只是用在低等車 高等車都不用的對吧

機罩，仿雷沃的

lz哪里的我也是曲靖的

精華好帖啊

其他都挺好，就是這后置油箱我個人比較不喜歡。

百分九十，50裝載機濰柴沒有那么大的份額啊。

進駕駛室瞧瞧，有關操作手柄獨個的我也是聽說過，相當于挖掘機操作手柄的原理，一個手柄可以有4個動作，剛開的時候不太習慣，因為一下子不適應一個操作桿的，開過這幾年的裝載機，雖然臨工先進，但是操作換湯不換藥，覺得畢竟裝載機就是死套數   
視線還可以不？ 
 
 
液壓油箱在駕駛室后面 
 
因為機器在長時間的操作中液壓油溫度高，所以隔熱材料很好，基本感覺不到熱。感嘆臨工考慮的很周到，裝載機在什么環(huán)境下干活，就配置什么樣的斗， 
 
 
 
 
 
 
 
每個細小的部件都是臨工專用的，其實不僅僅和沃爾沃合作，臨工自身也敢于實踐和創(chuàng)新，銷量火爆勢在必得的！ 
 
 
 
看著發(fā)動機就舒服，干干凈凈!這車買來都一年多了，，除正常保養(yǎng)過，什么都還沒有換過。來幾張裝車照片，雖然是裝小車，不過也沒有看到臨工裝載機的弱小 
 
 
 
看著很酷喲！在來一張 
 
。石廠環(huán)境和條件都是惡劣的，甲友們看下， 
 
 
 
 
 
 
嘿嘿這個能猜是什么情況 ？還有一臺現代 
 
 
我是對臨工有了新的認識和看法，不知甲友呢？