找司機的老板進來坐坐

   第一次在鐵甲發(fā)帖，很久沒來鐵甲了。先自我介紹下，我來自湖北十堰，可以稱呼我小楊。今年22歲。給大家說說我的學徒生涯吧。我從2010年開始學挖機，當時開神剛60的反把。我?guī)煾甘枪范蔚穆毠?。那年比較倒霉，摘個櫻桃都把腳扎傷了。由于當時沒處理好，腳心有木屑殘留。。。長話短說，總之那年耽誤了。只學了一個月。11年運氣也比較差，那年我?guī)煾搁_的機沒多少活做，停了大半年。一直到12年，這年運氣比較好點，學的還算順利。公路段給師父換了個老爺車CAT E200B正把的。過完年在河邊挖了幾天沙，剛好把正把給習慣了。順便把以前學的一些找了點感覺。然后就把機子拖到硅礦去了。礦老板是個富二代，對我挺好的。他有意留我在礦上準備買挖機了讓我給他開，沒事就經(jīng)常帶我?guī)煾赶律酵?，讓我多干。每個月給點零花錢，最開始200，后來500，1000的。雖然不多，但有很多徒弟上車機會都很少，別說零花錢了。干了幾個月后開始架設(shè)備，生產(chǎn)。然后又拖來臺小松200-6。也是公路段的。開小松的師傅我也挺熟的，于是我就有了兩個師父。小松來了后，卡特就主要打錘子了。不過由于12年硅礦行情不好，加上礦山上很多礦品質(zhì)不好，礦山開到10月就停了。（在學徒期間卡特換過發(fā)動機和鏈徑，經(jīng)常掉鏈子，最多一天掉過3次鏈子。。。走水泥路都掉。漲緊輪壞了，后來給焊住了才不掉了。小松的液壓泵也被改過。舊車傷不起啊。）然后我出師了。去給礦山上管現(xiàn)場的開沃爾沃210。在石灰石石場。我去時上夜班，專門打錘，干了一個月那工地說開兩個班不劃算，就只開白班了，不過白班師傅不想干了，就走了。我留那干到過年。然后今年有事去北京了一段時間，最近幾天剛回家。
   現(xiàn)在找機開，我總駕齡不到兩年。不抽煙，很少喝酒。遠點苦點累點無所謂。有看上的老板聯(lián)系我。電話:15971155159  (小楊)QQ:671398178

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