求鑒定到底是日立什么型號的加長臂.

下午發(fā)了一組近期干活的隨拍圖片.沒想到剛才看見版主還給加蓋了圖章.真是給了我莫大的鼓勵.激發(fā)了我再發(fā)一貼的想法.下面請大家?guī)兔﹁b定一下這加長臂的日立的型號到底是多大的.至于臂長倒是沒有去量過.因為也不知道該從哪里量起.

首先看到的是配重.配重明顯的向后移了30-40公分.

斗實在很小.像CAT307的斗.

雖然銘牌上標(biāo)的是220.但是這車是LC底盤.履帶板加長加寬的.顯得特別的大.也不知道到底是什么型號.

小露一臉.早上剛睡醒頭發(fā)都是爆炸式的

遠遠看著它那修長的大臂.

斗背已經(jīng)凹陷進去了.凹陷的還挺嚴(yán)重.

底盤夠強吧.9個支重輪

駕駛室里還不錯.蠻干凈的.
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由于原來也沒有看到過加長臂.更沒有看到其工作過.一點點的了解還是從鐵甲論壇上知道的.現(xiàn)在看了它干活后總結(jié)了幾點此機器的特點.
1.臂長.可以遠距離的跨越挖掘作業(yè)，比如說標(biāo)準(zhǔn)臂2次挖掘的距離用加長臂一次就可以完成.尤其是一些地勢狹小的地方.近距離挖掘駐機無條件的加長臂就可以派上用場了.所以加長臂適合河流清淤等工作.
2.由于臂長不能用于重型工況下，臂越長挖掘力越小.
3.使用費用太高.同樣噸位的單價要高出許多.且斗小.土方轉(zhuǎn)運比較慢.不適合做普通臂挖掘機能干的活.那樣雇主的成本太高
還有.可能是因為小臂加長的緣故.感覺小臂向前伸和向后拉的速度都很快.
自己了解的也就只有這么多了.歡迎大家知道的補充.

• 日立
• 美圖