寫呢板扎呢
豪運車整不成
晉寧呢面面沙，還不如縣街沙呢

做泵車的人也不少，論壇里泵車的帖子好少啊，有么有高人在？

進駕駛看看駕駛里面沒有豪沃車的豪華些這個斷氣剎很順手，掛檔費力的很啊，檔緊。呵呵，裝有自動升降玻璃窗，這車的電路小毛病多電腦版會出問題，駕駛室減震鎖容易變型，經(jīng)常歪著，有時候放不下來，費勁六缸機帶中冷和增壓，只是耗油算中等，不算省油。就介紹到這里了，附照自己的工作照甲友深山里的最熟悉不過的山沙了

不錯頂一個

這個車的罐體是幾個方的？                                                                                                              其實這種后八輪的地盤要看個人喜好，有喜歡重汽的，也有喜歡華凌的，也有喜歡紅巖金剛的，也有喜歡陜汽的，當(dāng)然還有東風(fēng)大力神等等

重汽的底盤在國產(chǎn)汽車行業(yè)中也是佼佼者

 
這個底盤設(shè)計相當(dāng)?shù)暮侠?，混凝土車去工地送料，工地的路大多都是新路，甲友們懂的，要不是坑坑就是大坡之類? 
 
平衡拉桿，讓車子穩(wěn)定性更高 
 
鋼板減震墊也是重汽的一大特色（不愧是混凝土車啊，底盤上到處都粘些混凝土） 
 
 
大座關(guān)節(jié)軸承設(shè)計合理，不容易壞，其中有部分后8輪車的的是銅套的，銅套的不是很耐用，中后橋的V型拉桿， 
 
 
讓中后橋更穩(wěn) 
 
 
，制動性能可靠，因為氣剎中的氣管是關(guān)鍵 
 
[ 
氣管接頭合裝，沒有螺絲，拆裝方便不漏氣， 
 
鋼板反恰安裝更牢固鋼板從未斷過， 
 
，這個是十檔箱 
 
 
 
，看下輪邊減速齒 
 
，這個很適合中短途，工地耐用，性能好，不容易斷軸，這個底盤結(jié)實吧！不過放料拉桿設(shè)計復(fù)雜，不好用，接頭容易壞 
 
，沒有三一罐車的小巧精便看下三一的放料桿 
 
三一的輕巧，設(shè)計相當(dāng)合理，兩根拉繩（油門和出料）安全帶經(jīng)常跑偏左右搖擺，磨損嚴(yán)重

前排就坐看直播

搶下沙發(fā):victory