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秋天的田野 2013-04-12

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小松240使用報告

                                挖掘機技術之修坡 (帶講解帶視頻,視頻回復在看吧- -?。?

                            猜機活動(前三名回答正確者獎勵鐵甲幣10個)

                上集故事里的女技術員照片,很私人的(睡覺的時候照片)、叫我偷摸的弄出來啦!
                                                         (免費送上幾張-。-)




話說每一次編輯帖子的時候我都樂意廢話,這次也不例外、嘿嘿,今天碰到一件事讓我感覺艷遇要真的來了{:soso_e102:} 還記得上次我說的內(nèi)個女技術員嘛?由于這次的帶薪休假我預計我倆的關系會更近一步,不過到那步就不知道啦,看表現(xiàn)、主要男女朋友還沒有確定,只是沒事電話聊聊天、出門吃個飯  要不就去公園溜達一會 都聊一些關于玩的話題,還有吃  正牌的吃貨啊她!真心怕吃窮了我!。。。。。。哈哈,開個玩笑。要真有這個老婆我還怕她吃窮我?!哈哈哈哈哈哈嘿嘿嘿嘿嘿嘿



------------------------------------小松240使用小報告-------------------------------------



這臺機機有著三年的歷史了,說長不長說短不短、外表是不是給力?!



機機到家140W,貼的270的標!

油耗方面還算可觀吧、畢竟是中型車,不大不小、跟混合動力比油耗方面那絕對干不過!

跟220比力量速度絕對沒問題!

跟210比燒油,絕對干不過它 - -!



這是去年把車拉到黑龍江干活的時候,看著這車就雞凍啊、隨手拍了兩張。



機機不管里外都很干凈,司機是一位“老帥哥”

機機掛的是1.3的斗,不大不小正正好好、



機器很少出毛病,就是大小不經(jīng)濟- -!哈哈

這車司機非常愛護這車,誰敢把這車掛壞一點、這小子點找他拼命去!



濾芯剛換的0,0



總體來說小松挖掘機的質量沒的說,確實很好這是一個不爭的事實!

這輛車換過一塊天窗,當初司機把車停在樓下  當天樓上施工仍下來一塊板磚。。。。。不過是中午休息的時候仍的-。- 賠了1千大洋!

一千小時的時候被學徒把邊箱掛到了!導致左面(駕駛室這面)嚴重的不協(xié)調! 事后給換了一個

兩千小時的時候電腦系統(tǒng)出現(xiàn)過一點故障導致油門給不上,起初還以為發(fā)動機壞了呢- -!

兩千五百小時的時候我們?yōu)樗鼡Q了一雙新鞋(它的鞋被拆下來換到別的車上了,因為新鞋不能給舊車!哈哈,你懂得)

三千小時左右的時候前擋風玻璃被砸(小孩玩鬧一不小心把玻璃砸了,半個全頭那么大的石頭?。?

四千小時左右機機出了一點小毛病,液壓油管爆了 。具體什么原因被駕駛員通知支支吾吾的掩飾過去了?。銈兌镁秃?  噓 不要說出來)

四千三百小時的時候正式入庫休息過冬、



自認這個pp真漂亮,你們感覺呢?!


------------------------------------萬惡的分割線----------------------------------------------

挖掘機日常作業(yè)(高速公路、水渠、地基)中經(jīng)常會遇到修邊坡

怎么能把坡修的好看修的板正。。這需要一個方法還需要一個過渡的時間讓你去練習

沒有一個好的方法就等于白費你怎么修也不會好看!

修正面坡

(以下削坡圖片來源于網(wǎng)絡,釋美以前沒收集關于削坡的圖片)


車站的位置:應該是把大臂二臂鏟斗放到頭,剛好碰到破的頂端(距離近點也可以) 建議一個鏟斗的距離或者更大按照實地情況而變!



站好位置之后就像平常操平那樣往下?lián)希詈貌灰獡系诫x車太近,因為太近影響視野,不好看高矮。能一下?lián)掀降木鸵幌鲁苫钸@樣會快一些。

一下?lián)喜黄娇梢月龘隙鄵蠋紫聼o所謂,主要干完活自己看著要舒服,這樣人家看了才能好,你要是自己看著都難看那別人就不用看了。接下來就是和操平一樣了,一下挨著一下往一個方向撓。千萬別亂了齒印??!

記住千萬不要急,多下來看看,撓高了能修,深了就不好修了。

重點就是第一下一定要平,以后活就好干了.記住平場地也好還是修坡也好,人家沒要求你用鏟背你千萬別用。 

------------------------------------------削側面坡---------------------------------------------

  削側面坡





重點就是你車站的位置,先不用管他幾比幾的坡,這個就是個數(shù)據(jù),削坡目的就是防止塌方,不塌方就是好坡,削的像鏡子一樣,塌方了人家也會說你。

首先你要確認這個坡要削多大角度的,簡單點說就,一般人家會告訴你坡地在那,放線的都給坡底,坡上面自己找,大概在0.5的就夠用,如果土質不好就大點削也沒什么事,接下來就是干活了,看好放的先。是不是坡底,坡底的話,你就把車騎在線上.


如果要是坡上線在右面坡下線在左面,你就用右面的履帶里側騎著線干活,不管你把鏟斗放多遠最后挖到底他也會回到你腳下,這就能保證干完活底線永遠都是直的,除非你車沒走直線,坑下說完了再說說坑上面的線。上面就好弄了人家給你用白灰放完線,你就按人家的線挖,如果沒有,你就確定好多大坡,自己用鏟齒劃一下,在下鏟,這樣干完活保證好看,車站好了底線和上線也確認完事,你就開始挖,先挖正前方,完事在挖邊,大概的行出來后,你就把鏟放到坡的上線上貼著邊一下?lián)系狡碌拙€,接著就是一下挨著一下往后撓,適當?shù)囊部梢孕抟恍蕖>毘梢院?,削出來的邊坡從側面看上下一條線,從正面看只能看見邊齒的印從上一直到下一條挨著一條的也相當漂亮了!

以上講解都是個人意見,大神勿噴!小弟在此獻丑了。


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                                          猜機活動





看出來的大神就趕快行動吧!鐵甲幣要到手了!

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