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科技怎么倒退了？這是為什么？
現(xiàn)在的車這么節(jié)能那么節(jié)能的為什么還比20多年前的老日立費油？我賣的那臺老日立EX200-3的、一小時大功率干一百元擋住了、現(xiàn)在的車怎么就偏偏要比它多費出幾十元呢？就拿某某同級別車型200-8比較一下.什么牌子的你懂、假如說把兩個年代的車放在一起都是新車在一起干活。現(xiàn)在的車很有優(yōu)勢嗎？我就搞不懂了現(xiàn)在出的車油耗方面怎么還趕不上20年前了？這么高科技那么高科技、又什么加強型斗桿又什么加強型動臂加強型底盤、哈哈我現(xiàn)在終于明白了你為什么要加強、加強過的底盤都開裂斷大小臂、你說要是不加強呢？我賣的那臺小日本姥爺機歷經(jīng)20年風雨大小臂都沒斷、不服不行、現(xiàn)在的車為了吸引人的眼球是越造越漂亮、貪心的制造商為了利益為了降低成本質(zhì)量是越來越差，擦、、以前的老車用十年仨字兒沒問題、現(xiàn)在的車用十年你試試、、、那不得干成個B型啊、制造商們拿出點良心制造出點好產(chǎn)品出來、哪怕貴點能用住也行啊、說白了我們就是你們的衣食父母啊、我們買你的車那就是你爹啊你不能拿出不好不成熟的產(chǎn)品來糊弄我們啊、這不純牌兒坑爹么、我們錢不是大風刮來的對不對啊、、、、、剛才看了個視頻很是氣憤八十多萬買的新車四五百小時發(fā)動機壞了、主泵漏油、不是這壞就是那壞、油耗還高的驚人、找售后？人家不鳥你
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kobelco521
2018-03-11
外資品牌VS國內(nèi)品牌 ↓ ↓ 效率 效益回復(fù)（0）
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1225933345
2018-03-11
大部分車質(zhì)量還能忍受。。。
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湘A
2018-03-11
這東西真的不好說， 涉及的東西太多了，現(xiàn)在的東西肯定要好很多，至少要舒服點。
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阿斯頓馬丁one77
2018-03-11
你不能看費油你要看效率 200-3和200-8比一下效率不一樣了 你在省油干不出活不就白扯嗎？
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小相
2013-04-10
其實 這就是廠家的策略
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混飯吃
2013-04-10
我感覺也是，以前的幾款經(jīng)典機型真是不錯，問題真的不多，不像現(xiàn)在的新款機，油耗高的驚人，質(zhì)量還不怎么可靠，感覺原來的機型可靠性真的不錯
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早酒晚茶大爺
2013-04-09
干成B型的太多了，哈哈都是東北人，說話有意思?，F(xiàn)在的車真不如以前的車省油，但是 以前的油也便宜啊。現(xiàn)在都多少錢了。都是油鬼子。喝油高手。
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夢小甲成功
2013-04-09
主要是現(xiàn)在承接商多了..質(zhì)量就一辦了...很多就沒法惹受
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滿哥
2013-04-09
哎沒辦法 以前的老機機確實讓人羨慕 現(xiàn)在的機機動不動就是這壞那壞 世風日下啊
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阿斯頓馬丁one77
2013-04-09
人類滅絕后科技會倒退，不然科技永遠不會倒退。
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