我的CAT320C為什么油門大了就高溫?

各位前輩挖掘機挖土的時候沒有力氣是怎么回事??？

一臺CAT320型挖掘機已工作了約15000小時，突然出現(xiàn)發(fā)動機冒黑煙,且工作無力；若繼續(xù)工作發(fā)動機就熄火，即出現(xiàn)超負荷現(xiàn)象。

    經(jīng)了解，該機轉(zhuǎn)場前工作良好，此故障為突出性故障。詢問駕駛員并作全機檢查后知，外觀無部件損壞、無漏油現(xiàn)象，各種油面均正常。試機時，若發(fā)動機無負荷，則工作正常。小負荷工作或開啟液壓系統(tǒng)時，發(fā)動機冒煙嚴重，動作稍大時發(fā)動機就熄火。這表明故障原因不在發(fā)動機方面，應該是在機器的電器控制和液壓系統(tǒng)方面。但對機器的電氣部分做檢測后，未發(fā)現(xiàn)故障；這進一步表明，故障是在液壓系統(tǒng)方面。

    該機液壓系統(tǒng)屬恒功率控制系統(tǒng)。當負荷一定時，系統(tǒng)壓力P應是一個常數(shù)，而流量Q是通壺液壓泵調(diào)節(jié)器來高速的。一時系統(tǒng)因流量調(diào)節(jié)不當而造成P×Q之積大于系統(tǒng)功率W時，由于泵與發(fā)動機是通過花鍵作機械連接的，這樣就造成發(fā)動機超負荷，從而出現(xiàn)發(fā)動機冒煙的現(xiàn)象。因此，我們將P、Q兩個指標列為重點排查對象。經(jīng)檢測，泵的出口壓力約為27.6Mpa；先導壓力為3.5Mpa。經(jīng)對比，先導系統(tǒng)壓力正常，主泵的出口壓力稍低，但機器在小負荷工作時不應該出現(xiàn)超負荷現(xiàn)象。因此，我們認定故障是因流量調(diào)節(jié)不當而造成的。

    先調(diào)整泵調(diào)節(jié)器兩端的調(diào)整螺釘，結(jié)果發(fā)現(xiàn)故障有所改善，但仍不能正常工作。拆檢發(fā)現(xiàn)，主泵調(diào)節(jié)器的一端大彈簧已斷成數(shù)節(jié)，另一端的小彈簧已經(jīng)沒有了。更換新件后試機時，故障已被排除。

是什么高溫啊,是水溫高還是液壓油溫高啊?

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嗯嗯  您太謙虛了，我們現(xiàn)在正處于學習的最好階段，就是自己不太爭氣，不過我會努力的～

記住，交流是要對等的，沒有人會輕易交出自己的心血--除了類似我這樣的傻瓜--在公司里也是一樣。

也不說說怎么弄好的 ……

十八世紀的帖子，還有意思嗎？

跟皮帶輪大小有關(guān)系？小了相應的轉(zhuǎn)速就快了？

就是讓你小油門  耗時間呢...