吊車應(yīng)該怎么進(jìn)行安全檢查

吊車應(yīng)該怎么進(jìn)行安全檢查
　　安全檢查的基本方法分為靜態(tài)檢查和動(dòng)態(tài)檢查兩種。在實(shí)際檢查中，往往需要兩種相互結(jié)合，在不同的方面，針對(duì)不動(dòng)的檢查項(xiàng)目共同發(fā)揮作用。
1.動(dòng)態(tài)檢查
　　動(dòng)態(tài)檢查是在吊車的某些運(yùn)動(dòng)工況下進(jìn)行的，通常都是在靜態(tài)檢查項(xiàng)目完成之后進(jìn)行。動(dòng)態(tài)檢查主要是作吊車的空載檢查和額定載荷檢查。對(duì)于新安裝或大修后的吊車，往往要針對(duì)某些項(xiàng)目作為動(dòng)態(tài)檢查好和載荷檢查，一方面用來(lái)檢查檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)工作的安全可靠性；另一方面可以用來(lái)檢查機(jī)構(gòu)的技術(shù)性能。
2.靜態(tài)檢查
　　靜態(tài)檢查是在吊車不工作狀態(tài)下進(jìn)行，檢查者主要以自身感觀、簡(jiǎn)易工具儀器為手段進(jìn)行檢查，適合針對(duì)金屬結(jié)構(gòu)件檢查、機(jī)構(gòu)零部件檢查以及液壓系統(tǒng)等一般技術(shù)狀況的檢查。如對(duì)吊車金屬結(jié)構(gòu)件進(jìn)行靜態(tài)檢查時(shí)，可檢查底架、行走架、主（副）吊臂、“超起”配重支承短吊臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、A型架、支腿等結(jié)構(gòu)及焊縫有無(wú)裂紋、開裂及塑性變形；可檢查各處聯(lián)結(jié)螺栓和銷軸的連接是否松動(dòng)和損傷；可檢查和確認(rèn)吊臂在全場(chǎng)范圍的表面平直度（上下面和側(cè)面）等。對(duì)鋼絲繩等傳力件檢查時(shí)，可通過(guò)目測(cè)檢查鋼絲繩磨損程度、斷絲數(shù)量以及繩端固定松緊狀況、安全余量等；可通過(guò)用卡尺等工具檢查鋼絲繩的磨損量等；對(duì)液壓系統(tǒng)靜態(tài)檢查時(shí)，可檢查液壓系統(tǒng)有無(wú)壓力異常與堵塞，油液質(zhì)量與數(shù)量，管路連接有無(wú)松動(dòng)與滲漏等。