更換下來(lái)的變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的橡膠盤~~~~~

這成工太 原始了，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的水平難調(diào)，膠盤容易壞，還有就是濰柴的發(fā)動(dòng)機(jī)上風(fēng)扇水泵上的那個(gè)小異性膠管真　難買到，跑了昆明好多市場(chǎng)沒(méi)有。設(shè)計(jì)的就是　不合理。

我也聽過(guò)很多人說(shuō)這個(gè)機(jī)子的這個(gè)橡膠盤連接處的螺絲容易松，基本上算是老問(wèn)題了~~

絕對(duì)是老問(wèn)題了，呵呵，有利有弊么，修發(fā)動(dòng)機(jī)拆著方便啊。整體的麻煩一點(diǎn)，其實(shí)分體的成本要高的，記得以前成功有個(gè)叫精品工程的項(xiàng)目，去車間，要穿鞋套，去了幾次感覺(jué)可別扭呢，呵呵

這個(gè)螺栓松，是老問(wèn)題了，后來(lái)改成直連了，龍工也有這個(gè)結(jié)構(gòu)。比較老了。

自己經(jīng)常在連接那里檢查下螺絲松了緊一緊，我的30B-2開了5年了好好的。{:soso_e113:}

是的，狗是我養(yǎng)的，純種的~~啥品種給忘了~~

沙發(fā)的嘛     狗你養(yǎng)的嗎

學(xué)習(xí)了。

成工30，改軟連接

成工30垃圾設(shè)計(jì)