師傅，現(xiàn)在還要學(xué)徒么？我學(xué)過小挖幾個月，現(xiàn)在一直沒找到車跟，自己技術(shù)又不太過關(guān)！所以還想找臺車跟跟

真希望這樣的師傅能多點(diǎn)

這個必須頂，，:):)

說修坡吧！理想的調(diào)件是把挖機(jī)擺在和邊線平行但又要保持一定距離，近了腳線坡度不好控制，遠(yuǎn)了臂不夠長，但現(xiàn)場的情況往往沒那麼多條件給我們，就修過沒位置站機(jī)不得用單個牙一邊往下拖一邊用轉(zhuǎn)盤配合控制坡度，整個過程我會分成品和半成品，先修個七八米粗樣控制邊線走向再回來精修成品，再重復(fù)！修成品時記得每鏟壓回一個齒位！這樣可以讓各接口看起來更平順！沒人放坡度架時注意坡度走向，我會用放斗偏左或偏右來控制坡腳線，這中間是一環(huán)扣一環(huán)，只要注意好各環(huán)節(jié)間的細(xì)節(jié)，剛學(xué)修時多跑下來站在下面看很直觀，己得05年帶徒弟時專門去買個玩具模型講解各個環(huán)節(jié)，剛學(xué)的兄弟可以借鑒！當(dāng)然文化有限表達(dá)能力欠缺，在拉斜坡時各臂動作也像整平時一樣有個配合比，不知怎么表達(dá)出來，現(xiàn)在入這行也不容易，但只要用心摸索什么事都不是問題，以上是我對修坡的個人見解，希望拋磚引玉

哎，好師傅難啊

頂起來呦......

好人一個{:soso_e179:}

頂............說的好》》。。。

頂起，好師傅...