中冷器確實(shí)有時候是挺會累人的

就是那個城市的你媽實(shí)在是太失敗了
生了你這個龜兒子

回復(fù) 44# 抓鋼機(jī) 


    哥我養(yǎng)卡特320 C的我車好憋啊

高手呢，在樓下？

咱們農(nóng)村人也有素質(zhì)的放過機(jī)械師。談?wù)}！還是憋車原因！大家說說！還真學(xué)到了寶貴的知識，謝謝各位捧場的！

我也跟著跑題一次，狠狠的鄙視一下機(jī)械師

挖掘機(jī)上為了更有效地利用發(fā)動機(jī)的功率通常都采用恒功率變量泵，所謂的恒功率變量泵通俗一點(diǎn)說就是泵的壓力與泵的流量的乘積是一個常數(shù)，如果這個數(shù)值大于發(fā)動機(jī)的功率時就會出現(xiàn)我們常說的憋車，所以說只要能導(dǎo)致液壓系統(tǒng)不正常液壓升高和流量加大的因素都可能導(dǎo)致憋車。

不好意思哥們兒，你看帖子，我沒說你的意思，一激動打錯了！嘿嘿，希望不要介意，在次向你表示道歉，我們都是農(nóng)村的是一條戰(zhàn)線上的兄弟。說那些狂妄自大的。

不要吵鳥 。。。大家都跑題了。。。

如果發(fā)動機(jī)和液壓泵沒有毛病的話，就是電腦問題了，要么就是發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)和液壓泵數(shù)據(jù)不匹配，呀么就是液壓泵可控電流值過高，就這沒別的了