寶馬裝載機(jī) 之 龍工CDM855EX裝載機(jī)

甲友們，現(xiàn)在是凌晨?jī)牲c(diǎn)半，氣溫13度，點(diǎn)燃一支煙睡不著，整理了一些龍工的圖片，前短時(shí)間去龍工太著急了，沒(méi)有好好的拍型號(hào)機(jī)器，今天整理了一些龍工CDM855EK裝載機(jī)圖片，沒(méi)有開(kāi)過(guò)，也沒(méi)有認(rèn)真的觀察現(xiàn)在和大家簡(jiǎn)介一下，CDM主要代表龍工出口系列裝載機(jī)，855都知道是龍工5噸單臂車(chē)，EK是先導(dǎo)裝載機(jī)的意思，CDM855EK  和LG855不同在于CDM855EX有，先導(dǎo)功能，原配空調(diào)，還有出口標(biāo)準(zhǔn)那個(gè)前擋泥板那個(gè)說(shuō)什么停車(chē)用的不知道叫什么，還有就是有維修車(chē)的時(shí)候放置大臂的支撐東西，還有就是CDM855EX標(biāo)準(zhǔn)都是巖石斗，還有一個(gè)就是警示燈。在我們這里一般LG855比較多，CDM855EX少見(jiàn)，廢話就不多說(shuō)了上圖...

   CDM855EK比LG855霸氣多了，還是龍工金典  黃配藍(lán)，一目了然，下面是駕駛室圖片，這種方向盤(pán)比較好看一些，剎車(chē)油門(mén)都是防滑裝置，見(jiàn)過(guò)龍工D系列裝載機(jī)剎車(chē)是防滑的，這個(gè)油門(mén)也是，不過(guò)防滑裝置作用感覺(jué)不大。

   先導(dǎo)裝置，這個(gè)兩根的先導(dǎo)感覺(jué)有點(diǎn)奇怪，因?yàn)槲议_(kāi)的拉線操作桿，裝車(chē)的時(shí)候一般我是直接升大臂在翻斗，這個(gè)升臂的會(huì)自動(dòng)彈回來(lái)，和拉線轉(zhuǎn)斗一樣，有點(diǎn)不習(xí)慣，不過(guò)不知道開(kāi)習(xí)慣了什么感覺(jué)，應(yīng)該會(huì)好開(kāi)很多。

   空調(diào)開(kāi)關(guān)  

   霸氣的龍工巖石斗，感覺(jué)很帥，特別是旁邊兩側(cè)的鐵板，加固在于鏟斗左右兩側(cè)，牙齒中間《斗刀》斗內(nèi)部?jī)蓧K鐵。

   CDM855EX和LG855發(fā)現(xiàn)有一點(diǎn)不同，就是后機(jī)罩，LG855有凹凸，而CDM855EX是平的，不管是CDM855EX還是LG855尾巴都沒(méi)有采用新款的850那樣的尾巴，我感覺(jué)這種尾巴很好看，現(xiàn)在出的850D那種尾巴看了一年了還是感覺(jué)  《土》   難看855這樣還是經(jīng)典。

            至于CDM855EK和LG855的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，等等這些內(nèi)臟有什么不同我就不知道了，最后再來(lái)一張霸氣的前臉。

   鐵凝聚-入甲心

• 龍工