我們的測(cè)試設(shè)備，首先申明測(cè)試設(shè)備其實(shí)是工具，

在80年代農(nóng)墾系統(tǒng)從國(guó)外引進(jìn)萬(wàn)國(guó)公司的1460和迪爾公司的1075聯(lián)合收割機(jī)行走系統(tǒng)均采用雙向變量泵，還有迪爾公司4550拖拉機(jī)也是用高壓變量泵、UH083挖掘機(jī)、PC200-3挖掘機(jī)等多種農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程機(jī)械。當(dāng)時(shí)這些設(shè)備的引進(jìn)，如果沒(méi)有相應(yīng)的維修技術(shù)和研究，不是當(dāng)事人很難想象這些設(shè)備如何正常運(yùn)轉(zhuǎn)。哪像現(xiàn)在需要什么樣的配件，就有所需的配件。我們所研究的課題就是根據(jù)當(dāng)時(shí)的需要，解決實(shí)際所需。國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)的發(fā)展也不是我研究的對(duì)象。應(yīng)該是有的人追求的目標(biāo)吧。是不是搞錯(cuò)對(duì)象了。

個(gè)人感覺(jué)：發(fā)動(dòng)機(jī)功率曲線和泵吸收功率曲線的實(shí)時(shí)匹配是最重要的，都有各自的遲后，機(jī)械畢竟不是電子，有反應(yīng)時(shí)差，發(fā)動(dòng)機(jī)加載瞬時(shí)功率可不是隨便測(cè)得，畢竟整車是一個(gè)系統(tǒng)的整體，鄭老師的設(shè)備，無(wú)疑是我們個(gè)體小修理廠的福音

確實(shí)經(jīng)驗(yàn)不多，但我只知道通過(guò)性能測(cè)試的液壓泵可以放心的使用，液壓泵是沒(méi)有問(wèn)題的。只能做泄漏檢測(cè)的的試驗(yàn)臺(tái)用處有多大我真不知道。有的專家分配器的間隙0.01毫米確實(shí)趕超日本，如果間隙達(dá)到0.00也就超過(guò)德美了。

是一下憋死。只要操作桿不到底，就憋不死?？談?dòng)作，做復(fù)合空動(dòng)作大約掉100多轉(zhuǎn)速。

本帖最后由 dddyyylll 于 2013-2-4 09:56 編輯 

請(qǐng)問(wèn)液壓泵試驗(yàn)臺(tái)的最大功率是多少？能否做泵性能測(cè)試？動(dòng)力源是哪個(gè)電機(jī)嗎？看上去有點(diǎn)不精致。貨賣(mài)一張皮，哈哈

總有一天我們要超過(guò)德日美這些先進(jìn)的國(guó)家，這要靠我們不懈的努力，中國(guó)人并不笨，我堅(jiān)信，?。?！就是可惜我們的制度沒(méi)有真正的支持我們這些有能力的私企的發(fā)展?。。。。?！蘇州內(nèi)田液壓鄭曉剛13506215049

頂起！支持自主研發(fā)，自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)！

圖一是液壓泵調(diào)節(jié)器特性測(cè)試臺(tái)，剛剛研發(fā)成功，花了我們兩年多精力，可以標(biāo)定全功率流量，起始流量，變量特性，使我們修理的調(diào)節(jié)器特性真正達(dá)到原廠的指標(biāo)，這個(gè)不是光為了修理，是為了研發(fā)和改進(jìn)調(diào)節(jié)器而研究的，國(guó)內(nèi)沒(méi)有那個(gè)生產(chǎn)單位有這樣的特性測(cè)試臺(tái)，日本川崎，小松肯定有可惜我們看不到，只能我們自己研發(fā)，希望成為中國(guó)的川崎。
圖二是液壓閥組的檢測(cè)臺(tái)，可以檢測(cè)泄漏，控制特性，壓差，負(fù)控，保壓，等項(xiàng)目，
圖三是液壓泵測(cè)試臺(tái)，也是最常見(jiàn)的這里不做解釋了。

鄭師傅我的小松220-7挖機(jī)做動(dòng)作發(fā)動(dòng)機(jī)拉煙，油泵才校的，還高溫，水溫最高的時(shí)候97度，液壓油溫95度，大臂閥芯確定為內(nèi)泄，水箱和液壓油箱都不臟，液壓回油濾芯拿掉還是高溫，能有什么辦法把溫度降下來(lái)嗎？謝謝