發(fā)帖
評論
高手進(jìn)，非常稀有的玩意來了。
前面。
大臂。標(biāo)志。
駕駛室。
屁屁和發(fā)動機(jī)。
前幾天，路過隨拍的機(jī)機(jī)。大家欣賞。歡迎高手和前輩回復(fù)補充資料。銘牌居然是美國制造+道依茨風(fēng)冷發(fā)動機(jī)，竟然不是PC開頭的序列號，估計中國此機(jī)不會太多。
典型的太極操控。
填補此機(jī)資料者送鐵甲幣20枚。有圖片柴油20升。 【【【【【【友情線】】】】】】】 為感謝兄弟們對裝載機(jī)版塊的一貫支持。春節(jié)過后，裝載機(jī)版塊將推出感恩回報活動。有獎回復(fù)活動。歡迎到時參加。 獎品模型+幣幣+菜油可以有。 實用的如手機(jī)話費+可以加熱的杯子等也可考慮。 更多精彩：記得關(guān)注鐵甲，因為大家參與更精彩。 祝大家度過幸福祥和的春節(jié)。 2013年生意興隆財源廣進(jìn)。
圖片
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青蛙大鍋飯
2018-03-11
大強大了，估計是開山老前輩。
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小鏟很忙
2018-03-11
本帖最后由 小鏟很忙 于 2013-2-3 11:35 編輯 確實。銘牌美國造
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小鏟很忙
2018-03-11
來者都是客。兄弟來了。倍感榮幸。
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bzluo01
2018-03-11
這機(jī)不是-2的，2的我見過
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小鏟很忙
2018-03-11
等待兄弟神機(jī)發(fā)布。拭目以待。
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小鏟很忙
2018-03-11
春節(jié)馬上到了。來不及了?？爝f放假了。
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林小徐
2018-03-11
下回我把我看到的那臺挖機(jī)也給發(fā)上來.跟這差不多.
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履行天下
2018-03-11
也只能和廢鐵放在一起了
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蟲兒飛飛
2018-03-11
額滴個神吶！怕是比我年紀(jì)還大！
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f11d12s13
2018-03-11
本帖最后由 f11d12s13 于 2013-2-4 17:34 編輯 我也不是高手 我找了點東西 給大家參考下 比塞洛斯曾經(jīng)的液壓挖掘機(jī) 比塞洛斯這個名字漸漸離我們遠(yuǎn)去了，但它在土方機(jī)械史上的地位是不容質(zhì)疑的。提到比塞洛斯，人們往往想到的是各種大型的鋼絲繩鏟，其實，比塞洛斯的產(chǎn)品線遠(yuǎn)比人們想象的要豐富。液壓挖掘機(jī)就是其中一例，從50年代初到80年代中期，比塞洛斯一直生產(chǎn)液壓挖掘機(jī)，還將技術(shù)轉(zhuǎn)讓給了小松。 圖一：H-3 Hydrohoe 1948年，當(dāng)時的比塞洛斯-伊利公司（BE）收購了密爾沃基液壓公司，由此進(jìn)入了液壓時代。此前密爾沃基液壓公司曾推出世界最早的液壓起重機(jī)之一，這種車載的起重機(jī)被稱為Hydrocrane，很快在此基礎(chǔ)上發(fā)展出了車載的液壓挖掘機(jī)Hydrohoe。 圖二：H-5 Hydrohoe H-3和H-5盡管很原始，但為比塞洛斯開發(fā)液壓挖掘機(jī)奠定了基礎(chǔ)。當(dāng)時的美國，液壓挖掘機(jī)不被重視，發(fā)展很慢，人們還是傾向于傳統(tǒng)的鋼絲繩挖掘機(jī)，而在歐洲則正好相反。 圖三：15-H、20-H和30-H 1965年推出新系列的履帶式全液壓挖掘機(jī)，20-H是第一款，隨后是15-H，30-H和40-H，重量從10噸到54噸。這一系列的機(jī)器采用齒輪液壓泵，早期的底盤非常類似于鋼絲繩挖掘機(jī)的底盤，采用節(jié)銷式履帶，行走馬達(dá)安裝在回轉(zhuǎn)平臺上，后期才把行走馬達(dá)布置在行走架上。 圖四：15-H 這一系列的挖掘機(jī)還算成功，1967年以后還先后把15-H和20-H授權(quán)給在日本的合資企業(yè)小松-比塞洛斯（KB）生產(chǎn)，一直持續(xù)到1981年合資結(jié)束，并把技術(shù)賣給了小松。 圖一：H-3 Hydrohoe 圖二：H-5 Hydrohoe 圖三：15-H、20-H和30-H 圖四：15-H
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