第一帖,快8000小時的KATO
加加藤
2013-01-24
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呵呵,很高興加入鐵甲,作為一名在工程機械行業(yè)從業(yè)近10的銷售,一直未注冊鐵甲,深表慚愧......
公司去年代理了KATO品牌,小鬼子的產(chǎn)品。大家不要罵我哈,我對日本鬼子是深惡痛絕的,如果開戰(zhàn),我們也絕對會放下生意,報名參戰(zhàn)!但是,還想說一句,我們國產(chǎn)的品牌趕超鬼子的路還很漫長,尤其是挖掘機的液壓系統(tǒng),我們什么時候才能徹底擺脫對鬼子的依賴?國家應(yīng)該把液壓控制技術(shù)作為國家級的課題去進行研究,而不是靠現(xiàn)在的企業(yè)單純的去抄襲,去進口,在現(xiàn)階段,這些技術(shù)上的壁壘,是單個企業(yè)無法依靠一已之力能夠突破的!長期以來,鬼子依靠技術(shù)壟斷,在核心液壓件上,只肯把三流的產(chǎn)品賣給我們,嚴重限制了國產(chǎn)品牌挖掘機整機性能的發(fā)揮,!我們同時還代理有一個國產(chǎn)品牌的挖機,小挖產(chǎn)品質(zhì)量還沒有問題,但是中大挖就表現(xiàn)就很不理想了,為了公司的進一步發(fā)展,不得已,才拿的這個品牌。
但是,在市場的走訪過程中,逐步發(fā)現(xiàn),KATO這個品牌雖然知名度很差,在我們山西市場的保有量很小,但是,KATO產(chǎn)品的整體表現(xiàn),超出了我們的意料,甚至也超出了部分客戶的預(yù)想。這是一個在石料場工作了三年近8000小時的KATO1023,客戶提機回來,就自己改裝了1.4方的巖石斗。
大家先看工作時間
來張更近的
客戶反映,三年來就正常的保養(yǎng),從來沒有動過,現(xiàn)在大臂的油缸讓石頭砸傷了,漏油,下一步需要維修。發(fā)動機的集沙杯,不知道什么時候砸爛了,居然就一直沒裝,哎,這個哥們也真是夠粗心了。當(dāng)問及之前代理商的服務(wù)的時候,這位老哥氣不打一處來,“服務(wù),TMD那娘們把機子賣給我以后,一次也沒來過,哪來的服務(wù)?!還好,這車也爭氣,這三年除了我自己正常保養(yǎng),沒有給我找過麻煩?!币驗橹吧轿鳑]有KATO的一級代理,當(dāng)?shù)氐亩壌恚旬a(chǎn)品銷售后,也根本沒有考慮過為客戶提供更多的服務(wù)。我們當(dāng)面向客戶表示了歉意,同時,既然現(xiàn)在我們在作這個品牌,我們就要對購買過這個品牌產(chǎn)品的客戶負責(zé)任,對現(xiàn)在存在的油缸的問題,我們也將無償幫助客戶解決,笑容又慢慢的出現(xiàn)在這哥們的臉上,“行,像你們這種態(tài)度,還差不多,我們以后才能用的更放心!”最后,再上些現(xiàn)場的照片,請各位朋友欣賞!
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挖挖哈哈
2018-03-11
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最后一滴眼淚
2018-03-11
天朝只有軍工產(chǎn)品能做到不僅成本花錢去研究 而民用產(chǎn)品那就對不起 你自己搞吧
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李哲
2018-03-11
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shangjun1970
2018-03-11
人云亦云,什么機王補機王的呀。能賺取更多的利潤才是硬道理
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挖掘機油管壓管
2018-03-11
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IRON_MAN
2018-03-11
樓主錯也,國產(chǎn)液壓系統(tǒng)已經(jīng)崛起,現(xiàn)在是推廣期間,品牌還沒有做起來,國人的意識也還沒有反應(yīng)過來,路漫漫。。。。
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任彪
2018-03-11
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daihongxing
2013-02-01
現(xiàn)在都在是上??傃b,現(xiàn)在中國加藤
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蟲兒飛飛
2013-01-31
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pingzi513
2013-01-30